BMW, 아우디 · 벤츠 합친 것보다 더 많은 전기차 판매 '비결은 이 것'

BMW iX(BMW)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 지난해 글로벌 순수전기차 시장에서 눈에 띄는 성장세를 기록한 BMW 판매에는 순수전기차에 대한 자세한 사용 설명을 포함한 전문 고객 응대 방식이 주요하게 작용한 것으로 풀이됐다. 

현지시간으로 23일, 전기차 전문 매체 일렉트렉은 2024년 BMW는 글로벌 시장에서 36만 8523대 순수전기차를 판매해 전년 대비 약 12% 증가했다고 밝혔다. 또 BMW 순수전기차는 내연기관을 포함한 BMW 전체 신차 판매에서 약 16.7% 비중을 차지했다.   

같은 기간 경쟁사인 메르세데스-벤츠의 경우 순수전기차 전용 EQ 브랜드의 대대적 홍보에도 18만 5059대 판매에 그쳐 전년 대비 무려 23% 감소했다. 또 아우디 역시 2024년 16만 4480대 순수전기차 판매에 머무르며 전년 대비 7.8% 줄어든 실적을 보였다. 

특히 벤츠와 아우디의 경우 전체 신차 판매에서 순수전기차 판매 비중이 10%도 차지하지 못해 여전히 전동화 전환에 어려움을 겪은 것으로 조사됐다. 

독일 프리미엄 브랜드 중에도 유독 BMW 순수전기차 판매가 꾸준한 성장세를 기록 중인 데에는 전문 고객 응대 방식이 주요하게 작용한 것으로 풀이됐다. 

BMW 생산 라인(BMW)

앞서 미국 시장조사 전문기관인 J.D. 파워는 미국 내 전기차 사용자 경험 조사를 바탕으로 전년보다 많은 사람이 전기차 사용에 더 만족하고 있으며 소유주가 가장 만족하는 전기차로 BMW iX, i4 등을 꼽았다. 

J.D. 파워 전기차 실무 담당 이사 브렌트 크루버는 '전기차를 처음 구매하는 사람들은 최소한의 교육이나 훈련을 받고 싶어 한다'라며 '딜러와 제조사 담당자는 일선 교육자로서 중요한 역할을 하지만 전기차의 경우 구체적 교육이 충분히 자주 이뤄지지 않고 있고, 구매자 교육이 부족한 것은 모든 브랜드에서 보고되는 현상이다'라고 말했다. 

BMW의 경우 이 같은 현상을 반영해 자체적으로 지니어스 프로그램을 운영하고 자동차 업계 중에도 최고의 전기차 교육을 실시하는 것으로 전해졌다.

한편 BMW는 차세대 노이어 클라쎄 시리즈를 올 연말 3시리즈급 전동화 버전을 시작으로 SUV 등으로 확장할 계획이라고 밝혔다. 이를 통해 상품성 면에서도 경쟁사를 압도한다는 전략이다. 

또 이른바 '젠 6(Gen6)'로 알려진 800V 플랫폼을 기반으로 기존보다 각각 30% 빠른 충전, 늘어난 주행가능거리 등을 통해 전동화 전환을 더욱 앞당긴다는 계획이다. 

김훈기 기자/hoon149@gmail.com