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[오토헤럴드 김흥식 기자] 포드 픽업트럭 F 시리즈가 2023년 미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델이 됐다. 포드 F 시리즈는 지난 47년간 연속해 연간 판매 1위 자리를 지키고 있는 전설적인 모델이다.

미국은 지난해 전년 대비 12.3% 증가한 1563만 대의 신차가 팔렸다. 이 가운데 F 시리즈와 쉐보레 실버라도, 램(RAM) 1500이 판매 순위 1위부터 3위를 차지해 픽업트럭 사랑이 얼마나 큰 지를 다시 한번 보여줬다.

각 사의 판매 통계에 따르면 지난해 미국 베스트셀링카 순위는 F 시리즈가 75만 780대로 1위, 이어 실버라도가 54만 3780대, 램 1500이 44만 4952대 순이다. 상위 3개 모델을 합치면 173만 대다. 미국 전체 연간 판매량의 10% 이상을 이들 3개사의 3개 픽업트럭이 차지했다.

하이라이트는 지난해 순위에서 램 1500은 3위 자리가 위태로웠다는 점이다. 램 1500은 상위 3개 모델 가운데 유일하게 전년 대비 판매가 줄어 4위 도요타 라브4(RAV4)에 불과 9983대로 차이가 좁혀졌다. 2022년 램 1500과 라브4 격차는 약 10만 대에 달했다. 

도요타 라브4는 43만 4943대를 팔았다. 그러나 라브4 역시 테슬라 모델 Y 추격에 더 긴장을 해야 했다. 모델 Y는 40만 3897대를 팔아 라브4와의 격차를 3만 대까지 좁히고 2022년 8위였던 순위를 작년 5위로 끌어올렸다.

미국 베스트셀링카 톱10 목록에는 이어 혼다 CR-V(36만 1457대), GMC 시에라(29만 5073대), 도요타 캠리(29만 649대), 닛산 로그(27만 1458대), 지프 그랜드 체로키(24만 4594대)가  이름을 올렸다. 2022년과 비교하면 도요타 하이랜더가 톱 10 목록에서 빠지고 닛산 로그가 진입했다.

톱 10 목록 가운데 도요타 캠리를 제외하면 나머지 모두 픽업트럭과 SUV다. 국산차 가운데 가장 많이 팔린 모델은 20만 9624대를 기록한 현대차 투싼이다. 지난해 17만 5307대로 전체 모델별 순위가 18위였던 투싼은 올해 3계단 상승한 15위를 기록했다. 

한편 지난해 미국 전체 신차 판매 대수는 전년 대비 12.3% 증가한 1560만 대를 기록, 팬데믹 이전 수준인 연간 1700만 대에 한참을 미치지 못했다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr