'이런 서스펜션 세상 처음' BYD, 전기 슈퍼카 양왕 U9 공개… 세 바퀴로 코너 공략

올해 초 럭셔리 브랜드 양왕(Yangwang)의 첫 순수전기차 'U8'를 공개한 중국 BYD가 오는 18일 개막하는 '2023 상하이 모터쇼' 출품을 앞두고 독특한 방식의 서스펜션을 탑재한 슈퍼카 'U9'을 선보였다.

11일, BYD는 양왕 브랜드 두 번째 순수전기차 U9을 공개하고 글로벌 시장에서 가장 진보한 차체 제어 시스템 'DiSus-X'를 탑재했다고 밝혔다. 

BYD가 공개한 U9은 DiSus-X 서스펜션을 탑재해 차체가 위아래, 좌우, 앞뒤로 움직이는 독특한 방식으로 무대에 등장했다. BYD에 따르면 해당 서스펜션은 인텔리전트 댐핑 바디 컨트롤, 인텔리전트 하이드롤릭 바디 컨트롤, 인텔리전트 에어 바디 컨트롤로 구성되어 수직 및 수평, 종방향 이동이 가능하다. 

U9의 더욱 흥미로운 부분은 프리젠테이션에서 공개된 비디오 영상 속 차체 움직임으로 해당 모델은 깊은 코너를 달리는 상황에서 지면을 따라 브레이크 로터가 긁히는 것을 방지하기 위해 한 쪽 바퀴 없이 세 바퀴로 달리는 모습이 담겼다. 

BYD CEO 왕촨푸는 'DiSus-X 시스템은 중국 자동차 회사가 출시한 최초의 자체 개발 지능형 차체 제어 시스템으로 무에서 유를 창조했다'라며 'DiSus-X 시스템으로 인해 업계에서 BYD 입지는 더욱 공고히 될 것'이라고 말했다. 

이날 공개된 양왕 U9에는 BYD 자체 개발 '이시팡(Yisifang)' 플랫폼을 바탕으로 최고출력 1100마력과 최대토크 1280Nm을 발휘하는 4개의 전기 모터가 결합되고 정지상태에서 약 100km/h 도달까지 2초의 순간 가속력 그리고 완전충전시 최대 700km 주행가능거리를 확보했다. 

한편 지난 1월 BYD 양왕은 브랜드 출범과 함께 랜드로버 '디펜더'를 닮은 대형 순수전기 SUV U8을 공개한 바 있다. 프레임 바디를 바탕으로 제작된 U8은 전장 5300mm, 휠베이스 3050mm로 디펜더 130과 유사한 크기를 보이고 3개의 전기 모터를 탑재했다. 

BYD 측은 U8에 대해 360도 회전이 가능한 크랩 모드, 플로팅 워터 모드, 다양한 지형에 맞춘 오프로드 모드를 지원하고 타이어 펑크가 나는 경우에도 120km/h로 계속해서 주행할 수 있다고 밝혔다. 

김훈기 기자/hoon149@gmail.com