시계&자동차
7,896[시승기] 랜드로버 올 뉴 디펜더 130 '8인승 오프로더? 이게 말이 되네'
조회 3,717회 댓글 0건
머니맨
2023-03-29 17:45
[시승기] 랜드로버 올 뉴 디펜더 130 '8인승 오프로더? 이게 말이 되네'
기존보다 커진 차체로 인해 더욱 넉넉한 수납공간이 생기고 3명이 추가로 탑승할 수 있게 된 부분은 갈수록 대형 SUV를 선호하는 시장 트렌드에서 분명한 장점으로 분석된다. 다만 확대된 리어 오버행과 늘어난 공차중량은 본래의 개발 콘셉트를 퇴색시킬 수 있고 무엇보다 주행 성능 특히 오프로드 주파에는 이러한 것들이 오히려 좋지 않은 영향을 미칠 게 분명하다.
그런데 이런 약간의 의구심은 거의 1m 깊이의 도강을 포함 다양한 오프로드 코스를 손쉽게 넘나드는 모습과 온로드에서 경쟁모델 대비 안정적 주행 성능을 발휘하는 경험을 한 뒤로 깔끔하게 사라졌다. 명불허전 랜드로버를 대표하는 아이코닉 '디펜더'는 크기에 상관없이 예나 지금이나 놀라운 상품성을 발휘했다.
먼저 국내 판매되는 디펜더는 지난달 새롭게 출시된 130 모델의 추가로 기존 2도어 구조의 90을 비롯해 4도어 5인승 110 여기에 4도어 8인승 130까지 과거 디펜더를 떠올리며 풀라인업이 완성됐다. 디펜더 130 모델은 가솔린 엔진의 130 P400 X Dynamic HSE와 디젤 엔진을 탑재한 D300 X Dynamic HSE로 구분되고 이들 모두에는 마일드 하이브리드 시스템 탑재로 효율과 환경 규제를 만족시킨 부분이 특징이다.
특히 디펜더 130 차체 크기는 전장, 전폭, 전고가 각각 5358mm, 1996mm, 1970mm에 휠베이스 3022mm로 이는 기존 110 모델과 비교해 전장과 전고가 소폭 확대되고 휠베이스는 동일하게 유지되면서 리어 오버행을 약 340mm 확장해 3열 공간이 추가됐다.
3열 시트의 경우 동급 최고 수준인 1200mm 폭과 804mm 레그룸을 갖추고, 외관의 각진 실루엣으로 인해 상대적으로 넉넉한 헤드룸 또한 제공하는 부분이 눈에 띈다. 또 디펜더 130의 경우 2+3+3 형태 좌석 배열로 최대 8명의 성인이 앉을 수 있으며, 2열 및 3열 시트는 랜드로버 고유의 스타디움 스타일로 디자인되어 전 좌석에서 확 트인 개방감을 전달하는 것 또한 인상적이다.
또 늘어난 시트와 함께 디펜더 130 모델은 3열 시트가 펼쳐진 상태에도 389ℓ 트렁크 공간을 제공하며 40:20:40 분할 폴딩이 가능해 다양한 목적에 맞춰 좌석을 구성할 수 있는 부분이 매력이다. 여기에 더해 2열과 3열을 모두 접을 경우 적재 공간은 2291ℓ까지 확장되면서 보다 다양한 아웃도어 활동에서 유용하게 사용할 수 있겠다.
다만 3열 공간으로 승하차 시 2열 좌석을 수동으로 조절해 움직여야 하고 개방감을 위해 2열에 비해 시트 포지션이 높은 3열은 상대적으로 허벅지 아래쪽 공간이 부족해 장시간 이동에는 특히 2인 이상 탑승을 추천하지 않겠다.
디펜더 130의 외관 디자인은 기존 디펜더와 크게 다르지 않은 모습이다. 다만 C필러 이후로 공간이 확장되면서 매우 길어진 모습으로 여기에 각진 실루엣의 차체는 전고도 높아 더욱 강인한 인상을 전달한다.
이 밖에도 기존 디펜더와 동일하게 둥근 헤드램프, 각진 차체, 직각형 숄더라인, 외부로 돌출된 스페어 타이어 등 초기 디펜더 모델의 아이코닉한 모습이 여전히 유지됐다. 또 특별히 디펜더 130은 길어진 전장에도 불구하고 전후방의 짧은 오버행을 통해 37.5° 접근각 및 28.5° 탈출각을 제공할 만큼 오프로더 본연의 정체성을 고수하는 디자인이 적용됐다.
실내는 기존 모델의 10인치에서 업그레이드된 11.4인치 커브드 글라스 스크린이 탑재되어 더욱 선명하고 직관적인 디스플레이를 만날 수 있고 차량의 다양한 기능들을 효과적으로 컨트롤할 수 있게 됐다. 여기에 최신 인포테인먼트 시스템인 피비 프로(PIVI Pro)를 통해 뛰어난 연결성을 제공하며 단 2번의 터치로 전체 기능의 90%를 사용할 수 있을 만큼 편리한 부분은 장점이다.
또한 국내 사용자에게 친숙한 티맵 모빌리티의 T맵 내비게이션을 기본 내장해 높은 편의성을 제공하고 운전자는 고화질 그래픽의 12.3인치 디스플레이를 통해서도 편리하게 경로 확인이 가능하다.
디펜더 130에는 마일드 하이브리드 시스템이 적용된 인제니움 3.0ℓ I6 가솔린 엔진과 디젤 엔이 8단 자동 변속기와 맞물렸다. 경량 알루미늄 구조에 트윈 스크롤 터보차저 및 48V 슈퍼차저, 저마찰 설계 등이 적용된 신형 3.0ℓ I6 인제니움 가솔린 엔진의 경우 130 P400 X Dynamic HSE 모델을 통해 최고 출력 400마력, 56.1kg.m의 최대 토크를 발휘하게 된다. 이를 통해 정지상태에서 100km/h 도달까지 6.6초의 순발력을 나타낸다.
또한 인제니움 3.0ℓ I6 디젤 엔진을 탑재한 D300 X Dynamic HSE 모델은 최고 출력 300마력, 최대 토크 66.3kg.m의 성능을 갖췄으며 정지 상태에서 100km/h까지 7.5초면 가능하다. 이들 차량의 공차중량이 각각 2645kg, 2695kg 임을 감안하면 매우 놀라운 수치다.
이 밖에도 오프로더 아이콘답게 해당 모델에는 최대 3톤에 달하는 견인력과 완전 독립형 에어 서스펜션, 2단 트랜스퍼 박스 및 인텔리전트 사륜구동 시스템이 탑재되고 전자식 에어 서스펜션을 통해 오프로드에서 추가로 전륜 71.5mm, 후륜 73.5mm를 들어 올려 지상고를 최대 430mm까지 높일 수 있다. 이를 통해 앞서 언급한 최대 900mm 도강 기능을 제공하는 부분은 디펜더만의 매력이다.
또 해당 모델에는 서스펜션과 함께 적용된 어댑티브 다이내믹스(Adaptive Dynamics)를 통해 운전자 주행에 따라 차체의 반응을 예측해 롤링과 피칭을 제어할 뿐 아니라 초당 500회 노면을 모니터링하는 기능을 통해 온로드에서 매우 안정적인 주행 성능과 승차감을 나타낸다. 이 밖에도 각진 차체에도 불구하고 실내 N.V.H. 성능은 동급 경쟁모델 중 상위 레벨에 속하고 특히 저속과 중속은 물론 고속 추월에서도 탁월한 실력을 만날 수 있다.
한편 디펜더 130의 국내 판매 가격은 P400 X Dynamic HSE 1억 4217만 원, D300 X Dynamic HSE 1억 3707만 원이다.
김훈기 기자/[email protected]
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
폭스바겐, 독일 공장 폐쇄 대신 3만 5,000명 감축 합의
[0] 2024-12-23 14:45 -
혼다와 닛산의 통합 효과, 얼마나 있을까?
[0] 2024-12-23 14:45 -
한국자동차환경협회, 미래세대와 함께하는 모빌리티 산업 인재 육성 강화
[0] 2024-12-23 14:45 -
현대모비스, 임직원 아이디어 축제 '엠필즈 페스타' 개최… 5년간 총 4200건
[0] 2024-12-23 14:45 -
일상은 전기차, BMW 5시리즈 최초의 고성능 플러그인 하이브리드 출시
[0] 2024-12-23 14:45 -
'거침없는 하이킥' 테슬라 시총, 세상 모든 제조사 다 합친 것의 절반 육박
[0] 2024-12-23 14:45 -
내년 글로벌 신차, 1.7% 증가한 8960만 대... 전기차는 '캐즘'에도 30%↑
[0] 2024-12-23 14:45 -
이 체구에 이 사양은 반칙...기아, 콤팩트 SUV '시로스' 세계 최초 공개
[0] 2024-12-23 14:45 -
사이버트럭 올해만 7번째, 美 NHTSA 테슬라 모델 Y 등 70만 대 리콜
[0] 2024-12-23 14:45 -
[칼럼] 복잡해지는 셈법, 혼다와 닛산의 통합 효과, 얼마나 있을까?
[0] 2024-12-23 14:45
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
아우디, 중국시장용 EV에 4링 엠블럼 없앤다
-
[EV 트렌드] 리비안 CEO...테슬라 모델 Y와 R2 비교 말라, 유일무이 제품
-
KPGA 투어 신설 대회 총 상금 10억원 ‘2024 렉서스 마스터즈’ 8월 29일 개최
-
현대차 신형 싼타페 미국서 '제멋대로' 2열 에어백 문제… 5만 여대 리콜
-
수입차, 7월 2만 1977대...BMW 최다, 반전 베스트셀링카 테슬라 모델 Y
-
한국 양궁 퍼펙트 골드 신화, 현대차그룹 진심 가득한 40년 후원 결실
-
'무법지대' 개인형 이동장치, 단독 사고 치사율 5.6배...면허 절실
-
대한양궁협회 정의선 회장, 선수들 노력 이상으로 잘할 수 있도록 도운 것 뿐
-
[칼럼] 도요타 아키오의 '일본 탈출' 현대차그룹 정의선 회장이 했다면?
-
[EV 트렌드] 기아 EV4, 콘셉트카와 매우 흡사한 프로토타입 테스트 현장 포착
-
中 BYD, 우버에 전기차 10만 대 공급 '유럽 · 뉴질랜드 · 중동에서 달려'
-
BMW, M만의 폭발적 퍼포먼스 선사 '뉴 M4 컴페티션 M xDrive 쿠페ㆍ컨버터블' 출시
-
금빛 신화 이끈 한국 양궁 뒤에는 현대차그룹 혁신 기술 '슈팅로봇부터 복사냉각 모자까지'
-
볼보그룹코리아, 디자인ㆍ성능 대폭 업그레이드 차세대 중형 굴착기 2종 출시
-
KG 모빌리티, 사전계약 패스 12일 본계약 액티언 실물 영접 ‘무빙 쇼룸 이벤트’
-
현대차, 군산 인증 중고차 센터 개소...양산ㆍ용인 포함 최대 1538대 상시 보유
-
전기 구동 '전설의 오프로더' 벤츠, G 580 위드 EQ 테크놀로지 국내 인증 완료
-
한계가 있기는 해...아이오닉 5 N, 獨 전문지 비교 평가에서 BMW M2 압도
-
콘티넨탈, 이동가능한 조립식 주택 '콘티홈' 공개
-
321. 소프트웨어 주도권 장악은 IT회사? 중국업체?
- [유머] 왠지 타기 싫어지는 버스
- [유머] '중소기업 필기시험 치다 도망' 공개된 시험지
- [유머] 사도세자 죽인 조선 영조가 치를 떨었던 음식 TOP2.jpg
- [유머] 짱구 유치원 원장님들
- [유머] 32만명이 뽑은 숙취 해소 음식 순위
- [유머] 어느 야구팬의 깃발
- [유머] 여친 예배 모임 따라갔다가 식겁한 남자
- [뉴스] '허락없이 남친 카드로 약값 3100원 결제했다가... 열흘 지났는데, '이별' 마렵습니다'
- [뉴스] '헤드셋 끼고 반쯤 누워 게임하다 퇴근'... '부실 근무' 논란 송민호, 목격자들 증언 나왔다
- [뉴스] 색과 빛으로 물든 환상의 '겨울도시' 서울... K-빛축제로 떠오른 '서울윈터페스타' 개최
- [뉴스] 한국의 3대 수출품 된 'K-콘텐츠'... 넷플릭스의 진심 있었다
- [뉴스] 경남 김해 군부대서 폭발사고... 작업자 3명 부상
- [뉴스] 개콘 '데프콘 어때요' 등장한 조현우... 국가대표급 '몸개그' 선보였다 (영상)
- [뉴스] 흡연율은 정선, 음주율은 서울 중랑구... 아침밥 먹기는 '이곳'이 1위했다