조회 2,120회 댓글 0건

머니맨
2025-05-22 16:45
현대차그룹, '월드 하이드로젠 서밋 2025' 참가…글로벌 협력 강조
장재훈 현대차그룹 부회장이 21일(현지시간) 열린 '월드 하이드로젠 서밋 2025’ IHTF 패널 토론에서 발언을 하고 있다. (현대자동차그룹)
[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대자동차그룹이 세계 최대 수소 산업 박람회인 ‘월드 하이드로젠 서밋 2025(World Hydrogen 2025 Summit & Exhibition)’에 참가해 수소 산업의 글로벌 확산을 위한 협력과 비전을 제시했다.
이번 행사는 5월 20일부터 22일까지(현지시간) 네덜란드 로테르담 아호이(AHOY) 컨벤션 센터에서 개최됐다. 130여 개국 정부 및 500여 개 기업 관계자 등 약 1만 5000명이 참석한 서밋에 현대차그룹은 회담과 전시 두 부문 모두 참여해 수소 사업 현황과 미래 전략을 공유했다.
장재훈 현대차그룹 부회장은 수소위원회(Hydrogen Council) 공동 의장 자격으로 ‘국제 수소 무역 포럼(IHTF)’에 참석했다. 이 자리에는 네덜란드, 칠레, 일본, 독일 등 10개국 정부 대표와 함께 로테르담 항만청, 미쓰비시중공업, BP 등 글로벌 기업들이 참석해 수소 무역과 공급망 강화를 위한 협력 방안을 논의했다.
공개 패널 토론에는 장 부회장을 비롯해 소피 헤르만 네덜란드 부총리, 디에고 파르도 칠레 에너지부 장관, 바우더빈 시몬스 로테르담 항만청장 등이 참여해 지정학적 변화에 따른 수소 공급망의 영향을 비롯해 수소 무역 활성화 방안, 리드마켓 육성 전략 등을 논의했다.
장 부회장은 “외부 경제 여건의 불확실성에도 불구하고 탈탄소는 거스를 수 없는 흐름”이라며 “수소 생태계는 정부와 기업 간의 긴밀한 파트너십을 통해 실현 가능하다”고 강조했다. 또한 “규모의 확대(Scale-up)와 표준화(Standardization)가 수소 경제 전환을 위한 핵심 과제”라고 덧붙였다.
참석자들은 안정적인 수소 가격과 공급망 확보를 통해 수요를 유도하는 선순환 구조가 필요하다는 데 공감하며, 이를 위한 국가 간 공동 실천 분야로 정책 이행과 금융 인센티브 강화, 수출입국의 지리적 및 산업 경쟁력 확보 방안, 지속 가능한 인프라 개발 등을 도출했다.
현대차그룹은 전시 부스에서 수소 브랜드 ‘HTWO’를 중심으로 항만 탈탄소화 및 청정 물류 사례, 연료전지시스템 목업과 수소 사업 디오라마 등을 소개하며 수소 사회 실현을 위한 기술력과 비전을 선보였다. 그룹은 HTWO를 글로벌 수소 비즈니스 플랫폼으로 확장하겠다는 계획도 밝혔다.
행사에 앞서 장 부회장은 19일 프랑스 파리에 위치한 에어리퀴드 이노베이션 캠퍼스를 방문해 수소 생태계 확산을 위한 양사 협력 방안을 논의했다. 프랑수아 자코 CEO 등 에어리퀴드 주요 관계자들과 함께 수소전기차, 수소충전소 사업 모델, 재생에너지 기반 수소 활용 확대 등에 대한 공동 전략을 점검했으며, 이후 저탄소 에너지 기술이 집약된 캠퍼스를 둘러보며 양사간 협력 강화를 다짐했다.
현대차그룹은 앞으로도 수소 밸류체인 전반에 걸쳐 그룹사 역량을 집중하고 글로벌 파트너십을 통해 수소 기반 미래사회를 앞당기는 데 앞장설 방침이다.
김흥식 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25 -
[칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE
[0] 2025-06-02 14:25 -
[시승기] '버텨줘서 고맙다 8기통' 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
中 BYD 韓 상륙, 차이나타운서 '아토 3' 출시... 실 구매가 2000만 원대
-
KGM, 피니아와 디젤 기반 수소 엔진 차량 개발... 주행거리 500km 이상
-
[뜨거운 희망, 양승덕의 국밥 기행 11] 18시간의 정성과 토렴의 온기, 고바우 설렁탕
-
한국타이어, 2025 시즌부터 3년간 WRC 전체 클래스 레이싱 타이어 독점 공급
-
BMW 코리아, 뉴 M4 컴페티션 스포츠 및 올 블랙 에디션 3종 온라인 한정 출시
-
현대차, 전기차 구매·보유·중고차 잔존가치 보장 ‘2025 EV 에브리 케어’ 출시
-
주행거리 늘리고 디테일 살리고...제네시스 GV70 전동화 부분변경 공개
-
현대차그룹 싱크탱크, BYD 국내 시장 진출, 위기감 느껴야
-
현대차그룹, 친환경 전기차 패키지 지원 사업 ‘E-Share’ 차량 전달 및 충전소 개소식 개최
-
[영상] 전기차 배터리 가격 하락, 2025년 본격적인 판매 증가 이끈다
-
중국 전기차의 부상과 한국의 대응: 2025 글로벌 경쟁 구도 심층 분석
-
현대차그룹, 친환경 전기차 패키지 지원 ‘이쉐어’ 차량 전달 및 충전소 개소식
-
BYD, 4종의 전기차로 한국시장 공략... 각 모델들의 가격은?
-
CES 2025, 농업과 건설 분야 자율주행 기술로 새로운 지평 열다
-
토요타, 2024년 미국 판매 233만 대… 캠리·렉서스 RX 강세
-
2025년 전기차 시장, 트럼프 리스크가 좌우한다
-
애스턴마틴, 가장 빠른 전동식 루프 6.8초 만에 완전 개폐 '밴티지 로드스터' 공개
-
KGM, 홈페이지 개편 고객 경험 플랫폼 온라인 확대...서비스 접근성 향상
-
BMW 그룹 코리아, 1995년 국내 진출 법인 설립 30주년...5시리즈 최다 판매
-
2025년 달라지는 도로교통법, 음주측정 방해 금지ㆍ자율주행차 안전교육 의무화
- [유머] 회사에 옷을 대충 입고 가는 이유
- [유머] 한국 패치 완료된 외국인의 호소문
- [유머] 발로 벽을 오르는 상남자
- [유머] 싱글벙글 광기 가득했던 2000년대 초반
- [유머] 프랑스 화가가 그린 바텐더
- [유머] 캣맘들을 도망가게 한 안내문
- [유머] 누르면 약 10억을 줌..
- [뉴스] 밤마다 '마트' 안에서 벌어지는 소름 돋는 일... CCTV가 포착한 충격 장면 (영상)
- [뉴스] '우리 딸이 납치됐어요'... 경찰에 붙잡힌 남자친구의 충격적인 정체
- [뉴스] 이재명 대통령, 윤호중 행안부 장관 후보자 임명안 재가
- [뉴스] '좌석 5칸 떡하니 차지하고 드러누워'... 무궁화호에서 포착된 상상초월 '맨발 빌런'
- [뉴스] 강남 주택가서 닭 키우는 이웃... '꼬끼오' 소리에 항의했더니 '일찍 깨워줘도 문제냐' (영상)
- [뉴스] 미나 시누이 수지, 70kg 감량 하더니... 생애 처음으로 '이곳'서 쇼핑하는 감격스러운 순간
- [뉴스] 둘째 임신한 몸으로 8살 아들 번쩍 안아든 이시영... '12시간 걸었다'