조회 2,014회 댓글 0건

머니맨
2025-05-19 14:45
'작명을 잘 못했나' 전기차 전용 시리즈 개명 바람... 폭스바겐도 'ID.' 폐지
폭스바겐이 전기차 전용 모델명으로 사용해 왔던 'ID.'를 골프, 폴로와 같은 전통적 차명을 전환하는 리브랜딩을 단계적으로 추진한다고 밝혔다. (폭스바겐)
[오토헤럴드 김흥식 기자] 폭스바겐이 순수 전기차에 붙여 사용하고 있는 접두어 ‘ID.’ 폐지 수순에 돌입했다. ‘ID.3’, ‘ID.4’, ‘ID. Buzz’ 같은 차명을 2026년부터 더 이상 사용하지 않고 ‘폴로’, ‘골프’, ‘티록’, ‘파사트’처럼 내연기관과 같이 익숙한 이름으로 전기차 라인업을 전환할 예정이다.
폭스바겐 브랜드 이사회 멤버 마틴 잔더(Martin Sander)는 최근 독일 매체와의 인터뷰에서 “ID. 2all, ID. Every1 같은 이름은 콘셉트 단계에서만 사용될 것”이라며 “양산차는 전통적인 모델명으로 돌아올 것”이라고 밝혔다.
폭스바겐은 ID. 시리즈는 2019년 ID.3를 시작으로, ID.4·ID.5·ID.6(중국 전용)·ID.7 세단, ID. Buzz 밴까지 확대해 왔다. 그러나 시장에서는 네이밍의 직관성과 브랜드 연결성 부족이 문제로 지적돼 왔다. 이에 따라 ID.1은 과거 소형 해치백 이름인 루포(Lupo), 업!(Up!), 혹은 폭스(Fox) 등을 재활용할 수 있다는 가능성도 언급된다.
또한 2026년 이후 출시 예정인 전기 골프와 전기 T-Roc도 각각 기존 모델명인 ‘골프’, ‘티록’으로 등장할 예정이다. 이는 기존 내연기관 모델과의 공존 기간이 길어질 것으로 예상되는 가운데, 전동화 모델과 내연기관 모델의 차별화를 어떻게 할지가 향후 관건이다.
현지에서는 폭스바겐 네이밍 전환 첫 적용 대상으로 2026년 출시 예정인 ID.2all 양산 모델을 ‘폴로 EV’로 명명할 수 있다는 가능성이 나오기도 했다.
폭스바겐이 차명 전환을 추진하는 이유는 단순한 브랜드 리뉴얼이 아니라 전기차 시장이 성숙기에 진입한 만큼 내연기관차와 같이 각각의 모델에 맞는 의미를 살릴 필요가 있다는 판단에 따른 것으로 보인다. 또한 내연기관차 모델이 갖고 있는 해리티지를 전기차로 이어가기 위한 전략이기도 하다.
완성차 업체들의 전기차 네이밍 전략은 최근 활발해지고 있다. 메르세데스 벤츠도 전기차에 붙여온 ‘EQ’ 브랜드를 단계적으로 폐지하고 있다. EQS, EQE 등 EQ 시리즈는 향후 풀체인지 혹은 후속 모델부터는 단순히 기존 S클래스, E클래스 등의 이름으로 전기차를 포섭할 예정이다.
'i' 시리즈와 내연기관 기반 모델을 병행 운영하면서 새로운 전기차 모델에 기존 명칭(예: X3 EV → iX3)을 혼용하면서 혼선을 일으키고 있다는 지적을 받고 있는 BMW도 전동화가 일반화되면 ‘i’ 시리즈를 정리하고 기존 모델명 전략으로 선회할 수 있다는 전망도 있다.
이 같은 변화는 전기차 브랜드를 차별화하기 위해 전용 차명을 도입한 곳을 중심으로 벌어지고 있다. GM의 경우 기존의 블레이저(Blazer), 이퀴녹스(Equinox), 실버라도(Silverado) 같은 모델명을 전기차에도 그대로 사용하고 있다. 포드의 주력 전기차도 ‘머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)’다.
한편 현대차는 전기차 전용 서브 브랜드 '아이오닉'으로 정체성을 굳힌 반면, 기아는 단순한 'EV' 시리즈를 사용하고 있어 폭스바겐과 같이 네이밍 전환을 추진하는 날이 올 수도 있을 전망이다.
김흥식 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25 -
[칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE
[0] 2025-06-02 14:25 -
[시승기] '버텨줘서 고맙다 8기통' 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
기아 쏘렌토 7만 5000대 미국서 리콜 '헤드램프 · 테일램프 다 꺼져'
-
한국타이어, 영종도 BMW 드라이빙 센터 고성능 타이어 4종 독점 공급
-
포르쉐코리아, 사회공헌 캠페인 '포르쉐 두 드림' 올해 18억 기부
-
'12V 배터리 오류' 포터 II · 쏘렌토 하이브리드 등 11개 차종 34만 대 리콜
-
‘공예의 내일:경계를 허물다’ 렉서스 크리에이티브 마스터즈 어워드 공모
-
[시승기] '파워는 기대 이상, 연비는 아쉬워' 현대차 신형 팰리세이드 2.5 터보
-
현대차 수소 전기버스 2000대, 국내 최대 원더모빌리티 통근버스 공급
-
LG화학, 전기차 충전용 친환경 난연케이블 개발 본격화
-
현대모비스, 탑승객 안전 위한 '인캐빈 모니터링 시스템' 개발
-
한국자동차연구원, 자율주행 안전 로드맵 마련을 위한 교류의 장 열어
-
[영상] 2024년 미국 자동차 판매 순위 베스트 20
-
안전에 사각 지대는 없다. 현대모비스, 인캐빈 모니터링 시스템개발 성공
-
1위 탈환을 위해...벤츠 코리아, 올해 AMG GT 등 신규 트림 7종 공세
-
'국민 스쿠터의 대변신' 방지턱에서 더 편안… 혼다 2025년형 PCX 출시
-
인구는 줄고 자동차는 늘고, 누적 등록 대수 2629만 대... 2명당 1대
-
현대차그룹, 작년 유럽연합 판매 5.8% 감소... 도요타에 순위 역전 허용
-
원하는 차 원하는 만큼, 현대차 모빌리티 구독 플랫폼에 제네시스 추가
-
4000만원대 프리미엄 콤팩트 세단 '더 뉴 아우디 A3' 부분변경 출시
-
[EV 트렌드] 中 지커, 007 GT 완전 공개 '유럽으로 향하는 잘빠진 왜건'
-
부모님의 건강을 지키자!... 부모님 면역력 좋은 선물 4가지
- [유머] 민주주의가 목숨보다 소중하냐는 일본인
- [유머] 바나나킥 대참사
- [유머] 사이클 경주대회 대참사
- [유머] 도끼 던지기의 달인
- [유머] 시험 망친 후 긍정적인 중학생 아들
- [유머] 바닥만 보고 달린 자전거
- [유머] 짱깨식 범죄자 모자이크
- [뉴스] 생일상 차려준 아들 사제총기로 쏴 살해한 '인천 송도 총격범', 구속
- [뉴스] '10kg 감량' 씨스타 소유 '몸 너무 작아져 사람들이 못 알아보더라' (영상)
- [뉴스] 지창욱, 훈훈한 미담 전해졌다... '기가 막힌 타이밍에 우는 아이 손 잡아줘, 오빠 덕에 살았다'
- [뉴스] 생후 7개월 쌍둥이 살해한 아내... 남편은 모두 자기 탓이라며 '선처' 구했다
- [뉴스] 서장훈, 어머니 떠나보내고 후회의 눈물... '어머니 건강 못 챙겨준 것 자책'
- [뉴스] 그렉, 20년 전 사망한 약혼녀 떠올리며 울컥... '말하기 쉽지 않다'
- [뉴스] 냉부해 '꽁치 요리사' 맹기용 깜짝 결혼 소식 전했다... 신부의 정체는?