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2025 상해오토쇼 현대모비스 전시장. (오토헤럴드 김흥식 기자)

[오토헤럴드 김흥식 기자=중국 상해]  2025 상해 오토쇼가 역대 최대 규모로 열리고 있다. 현대차와 기아, 미국과 유럽 브랜드의 대거 불참에도 불구하고, 100여 개 완성차 업체와 1000여 개 관련 기업들이 참가했다. 전시 면적은 무려 36만㎡로, 서울모빌리티쇼의 35배에 달하는 어마어마한 규모를 자랑한다.

대부분은 중국 로컬 업체들이지만, 세계 최대 자동차 시장을 노리는 부품사들의 경쟁은 특히 뜨거웠다. 상해국제컨벤션센터 총 16개 홀 가운데 12개 홀에 전시물이 가득 찼고, 이 중 부품사는 7관을 비롯한 총 4개 홀의 2층에서 관람객을 맞이했다.

방대한 전시장과 수많은 부스 가운데 현대모비스를 찾아가는 것부터가 쉽지 않았다. 7관 2층에 위치한 현대모비스 부스에 도착하기까지 짧지 않은 시간이 걸렸다. 부스에 도착하자, 한국 기자들을 반갑게 맞이한 현지 관계자의 안내로 입장할 수 있었다. 가장 먼저 눈에 띈 것은 빼곡하게 적힌 고객사 방문 일정표였다.

현대모비스는 최근 주요 고객사 및 기업 관계자를 초청하는 프라이빗 B2B 마케팅으로 좋은 성과를 내고 있다. (현대모비스)

현지 관계자는 “사전 방문 예약을 받아 운영하고 있다”며, “23일 프레스데이를 시작으로 상하이 오토쇼가 끝나는 내달 2일까지 스케줄이 꽉 찰 정도로 중국 현지 고객사들의 반응이 뜨겁다”고 전했다. 이어 현대모비스 부스가 경쟁사 대비 방문객이 많은 이유에 대해 “고객사의 니즈에 맞춰 첨단 기술을 가장 빠르게 양산 단계로 이어갈 수 있는 기술력을 갖췄기 때문”이라고 설명했다.

이날 현대모비스가 공개한 중국 현지 특화 신기술인 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD)와 사운드 데모카가 유독 방문객들의 관심을 끈 것도 이러한 기술 경쟁력과 제품화에 대한 믿음 때문이다. 중국 화웨이와 협력해 상하이 연구소에서 개발한 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD)는, 70인치 규모의 고해상도 가상 이미지를 차량 전면 유리창에 띄워 다양한 주행 정보를 표시했다.

뛰어난 밝기와 명암비를 갖춰 햇빛 아래에서도 선명하게 정보를 제공하며, 선글라스를 착용한 상태에서도 탁월한 시인성을 보였다. 또한 내열성을 제어하고, 다양한 기능의 인포테인먼트 시스템과 여러 디스플레이를 하나로 통합 제어할 수 있는 시스템도 함께 선보였다.

중국 화웨이와 협력해 개발한 현지 특화 신기술 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD). (현대모비스)

EV6를 기반으로 제작한 사운드 데모카에는 현대모비스의 자체 기술로 개발한 사운드 시스템이 탑재됐다. 총 47개의 스피커를 장착해 3D 수준의 극장과 비교해도 손색없는 입체 사운드를 재현했으며, 시트에도 사운드와 연동해 전달되는 미세한 진동을 느낄 수 있었다. 사운드에 둔감한 사람조차도 지금껏 경험한 고가 프리미엄 시스템에 견줄 수 있을 정도로 뛰어난 음질을 구현했다.

현대모비스는 이번 모터쇼에서 선행 제품 8종과 함께 중국 연구소에서 자체 개발한 신기술도 선보였다. 현재 현대모비스는 상하이와 연태에 연구소를 운영하고 있으며, 상하이 연구소는 수주 부품 설계와 차세대 선행 기술 개발을, 연태 연구소는 현지 출시 차량 개발과 양산 지원을 담당하고 있다.

이날 현대모비스는 인포테인먼트, ADAS, 자율주행, 전기차 등 개별 전장 기능뿐 아니라, 섀시, 램프류, 보디 콘트롤을 통합 제어할 수 있는 선행 솔루션도 함께 공개해 방문객들의 눈길을 끌었다.

현대모비스의 자체 기술로 개발한 사운드 시스템이 기아 EV에 탑재돼 방문객에게 프리미엄 사운드 시스템 그 이상의 음질을 들려줬다. (오토헤럴드 김흥식 기자] 

한편 현대모비스는 기존처럼 대규모 관람객을 대상으로 한 전시보다는, 현지 완성차 업체와 중국에 진출한 글로벌 고객사를 대상으로 하는 프라이빗 부스를 운영하며 효율적인 B2B 마케팅 활동에 집중했다. 현대모비스는 중국 로컬 브랜드들과의 영업 접점을 확대하는 데 주력하며, 이번 상해 오토쇼를 통해 총 2억 달러 수주를 목표로 하고 있다.

글로벌 조사기관에 따르면 오는 2030년까지 전 세계 자동차 판매량의 약 3분의 1을 중국 브랜드가 차지할 것으로 전망된다. 현대모비스는 이러한 시장 변화를 적극적인 기회로 삼아, 중국 내 선제적 기술 대응과 맞춤형 전략을 통해 글로벌 수주를 가속화할 방침이다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr