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9,081'하루 한대꼴' 르노코리아 판매왕 정의영 마스터 '카톡에 고객 5000명'
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머니맨
2025-04-18 14:00
'하루 한대꼴' 르노코리아 판매왕 정의영 마스터 '카톡에 고객 5000명'
르노코리아 평택대리점의 정의영 마스터(오토헤럴드 김훈기 기자)
[오토헤럴드 김훈기 기자] 한 해 동안 '그랑 콜레오스' 115대를 포함해 총 238대를 판매하는 놀라운 성과를 거두며 2024년 르노코리아 '전사 판매왕' 타이틀을 거머쥔 이의 세일즈 비결은 무엇일까. 영업일 기준으로 따지면 하루 한대꼴로 차를 판 르노코리아 평택대리점의 정의영 마스터를 직접 만나 그의 숨겨진 영업 비밀을 들어봤다.
먼저 정의영 마스터의 지난해 판매 실적은 경쟁 브랜드 판매왕과 비교해도 놀라운 기록으로 예를 들어 H사 A씨의 경우 22년 동안 연평균 230대, 누적 5000대를 팔아 최근 '판매거장'으로 선정됐다.
H사 판매거장 타이틀을 단 사람이 지금까지 20명에 불가하고 누적 판매 5000대를 넘은 이에게 주어지는 것과 정의영 마스터의 지난 한 해 판매를 단순 비교하기는 물론 어렵겠지만 238대라는 숫자의 의미는 남달라 보인다.
르노코리아 평택대리점(오토헤럴드 김훈기 기자)
2012년 3월 입사에 현재까지 르노코리아에서만 13년 근무한 정의영 마스터는 대학 졸업 후 줄곧 현재 자리에서 자신만의 신념으로 자동차 판매업을 하는 외골수다. 또 그는 평택이라는 지리적 특수성 혹은 최근 자동차 세일즈 분야에서 화두로 자리한 온라인 판매 및 영업이 지난해 성과와는 연관성이 없다고 말한다.
어떻게 보면 정석적인 형태의 구매자를 직접 만나고 오랜 경력과 함께 쌓아온 고객 데이터를 진심으로 관리하면서 현재 자리까지 오르게 된 사례이다.
정 마스터는 '현재 카톡으로만 5000명의 고객을 관리한다. 한 달에 평균 2000~3000건의 메시지를 발송한다'라며 '중요하게 생각하는 건 저를 기억할 수 있게 메시지를 보내는 것으로 단순 판매 조건이나 이런 형식적 업무보다 근황이나 차량 관리, 보험 정보 등 안부 정도에서 거부감이 안 들게 한다'라고 말했다.
르노코리아 평택대리점의 정의영 마스터(오토헤럴드 김훈기 기자)
또 그는 '메모하는 습관이 중요하다. 수첩을 1년에 한 권씩 써서 12권 정도 갖고 있고 그곳에는 고객 정보로 채워졌다. 3년 전 차량 구매 고객이 갑자기 전화가 와도 수첩만 꺼내면 할부 정보를 비롯해 서비스 내역 등을 모두 파악할 수 있다'라고 언급했다.
이런 식의 고객 관리를 바탕으로 정의영 마스터에게 차를 한 번 구매한 사람이 다시 그를 찾아 구매하는 재구매 비율은 지난해 기준으로 20~30%에 이른다.
그의 이런 고객 관리에는 단순히 차를 파는 것에 그치지 않고 고객이 어렵거나 난처한 상황에 직면한 순간 진심으로 도움을 주는 사후 관리도 빠지지 않는다.
르노코리아 평택대리점(오토헤럴드 김훈기 기자)
최근에는 오후 8시경 갑작스런 타이어 파손으로 순정 타이어를 구하지 못한 여성 고객을 위해 평택 전지역에서 해당 타이어를 수소문하고 다음날 직접 타이어를 확인 후 고객을 끝까지 케어하는 사례도 있었다고 한다.
이런 진심을 다한 고객 관리를 통해 재구매율을 높이고 또 지인을 통한 소개에 소개가 이어지는 연속성이 그의 핵심 세일즈 비결이다.
무엇보다 이런 열정적인 판매에는 경쟁력 있는 제품을 갖추는 부분 또한 빼놓을 수 없다. 지난해 그의 놀라운 판매 실적에는 그랑 콜레오스 출시가 중요하게 작용했다고 한다.
'그랑 콜레오스처럼 고객에게 시승을 권할 때 자신감이 붙는 차량은 처음이다. 타사 차량을 시승하고 온 고객에게도 자신 있게 시승을 권하고 수입차와 비교 가능할 만큼 수준이 올라갔다고 생각된다'라고 정 마스터는 말했다.
르노코리아 평택대리점의 정의영 마스터(오토헤럴드 김훈기 기자)
또 그는 '콜레오스의 정숙성을 고객들이 특히 만족해한다. 엔진이 가동될 때 이질감 없는 부분과 하체에서도 만족해하신다'라고 언급했다.
끝으로 정의영 마스터는 향후 목표에 대해서도 '르노가 제 목표고 비전이기 때문에 르노와 잘 성장하고 싶다'라며 '르노코리아와 롱런해서 계속 상위권 판매 실적을 거두면서 가족들과 함께 잘 지내고 싶다'라고 말했다.
김훈기 기자/[email protected]

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