[종합] 내수는 살았는데 수출이 변수...3월 자동차 총판매 대수 3.2% 감소

3월, 국내 완성차 총 판매 대수가 전년 동월 대비 3.2% 감소한 것으로 집계됐다. 사진은 현대차 울산공장 수출선적부두. (현대차)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 3월 자동차 시장이 견고한 내수와 부진한 수출로 마무리됐다. 현대차와 기아, GM 한국사업장, KG모빌리티, 르노코리아의 3월 실적을 집계한 결과 내수는 전년 동월 대비 2.9% 증가한 12만 3817대, 수출은 4.4% 감소한 57만 8528대를 기록했다.

내수와 수출을 합친 총판매 대수는 전년 동월 대비 3.2% 감소한 70만 2345대를 기록했다. 1월부터 3월까지 1분기 판매 대수는 작년 동기 대비 0.5% 감소한 192만 7367대다. 내수는 1.4% 증가한 32만 6662대, 수출은 0.9% 감소한 160만 705대를 각각 기록했다.

수출 감소는 현대차 영향이 컸다. 현대차는 내수에서 0.9% 증가한 6만 3090대를 팔았지만 수출은 2.6% 감소한 30만 2722대에 그쳤다. 현대차 1분기 판매 대수는 0.7% 감소한 99만 9626대다. 

분기 실적 가운데 내수는 4.0% 증가한 16만 6360대, 수출은 1.6% 감소한 83만 3266대를 기록했다. 현대차 라인업에서 가장 많이 팔린 모델은 6829대를 기록한 아반떼다.

기아는 내수와 수출 모두 호조를 보였다. 내수는 2.0% 증가한 5만 6대, 수출도 2.2% 증가한 22만 7724대를 기록해 특수차(328대) 포함 전년 동월 대비 2.2% 증가한 27만 8058대를 판매했다.

기아는 특히 1962년 판매를 시작한 이후 역대 1분기 기록을 갈아 치웠다. 기아 1분기 누적 판매 대수는 전년 동기 대비 1.6% 증가한 77만 2351대로 이는 2014년 기록한 76만 9917대 기록보다 많았다. 기아 라인업 중 지난달 가장 많이 팔린 차량은 1만 155대를 기록한 쏘렌토다. 

GM 한국사업장은 지난 3월 한 달간 내수 1397대, 수출 3만 9847대 등 총 4만 1244대의 완성차를 판매했다. 전년 동월 대비 내수는 31.5%, 수출은 19.3% 감소한 수치로 전체 판매 대수도 19.7% 줄었다. 

1분기 판매 대수는 내수 4018대, 수출 10만 8409대로 총 11만 2517대를 기록했다. 내수는 40.6%, 수출은 10.1% 감소한 수치다.

KG 모빌리티는 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 등 신차 효과로 3월 한 달간 국내외 시장에서 전월 대비 12.1% 증가한 총 9303대를 팔았다. 하지만 전년 동월 대비 내수는  31.8% 감소한 3208대, 수출도 65.0% 감소한 6095대에 그치며 총판매 대수가 57.9% 줄었다. 

KG 모빌리티의 1분기 판매 대수는 작년 동기 대비 12.7% 감소한 2만 5589대다. 이 가운데 내수는 33.0% 감소한 8184대, 수출은 1.7% 증가한 1만 7405대를 기록했다.

르노코리아는 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’의 판매 호조로 내수에서 전년 동월 대비 무려 200% 성장한 6116대를 기록했다. 반면 수출은 58.0% 감소한 2140대에 그쳤다. 내수 증가로 르노코리아 총판매 대수는 전년 동월 대비 15.7% 증가했다. 

그랑 콜레오스는 5195대로 3월 르노코리아의 전체 내수 실적 대부분을 차지했다. 르노 코리아의 1분기 실적은 내수가 147.6% 증가한 1만 3598대를 기록한 반면 수출은 56.0% 감소한 4574대에 그쳤다. 총 분기 판매 대수는 14.4% 증가한 1만 8172대다.

업계에서는 수출 부진에 따른 전체 산업 수요의 감소가 당분간 이어질 것이라는 전망이 나온다. 미국의 관세 부과, 전기차 수요 적체, 중국산 저가 공세 등의 영향을 우려하는 목소리다.

현대차 관계자는 “현지 수요와 정책에 적합한 판매·생산 체계를 강화해 권역별 시장 변화에 탄력적으로 대응하겠다”며 “경쟁력 있는 신차 출시, 전기차 라인업 확장 등을 통해 전동화 리더십을 확보하고 수익성 중심의 사업운영을 추진해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

김흥식 기자/[email protected]