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호세 무뇨스 현대차 사장이 20일 열린 제57기 주주총회에서 대내외적 불확성 위기에서 새로운 기회를 찾아 낼 것이라고 했다. (현대차)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대차가 향후 10년간 900억 달러(약 14조 원)를 투자해 신형 전기차 21종을 개발해 글로벌 시장에서 200만 대를 팔겠다고 했다. 또한, 하이브리드 모델을 확대하고 주요 시장인 미국 현지 공장 생산 차종 확대 및 중국 현지 맞춤형 전기차를 개발해 투입한다.

현대차는 20일 오전 서울 양재동 엘타워에서 제57기 현대차 주주총회를 열고현 대내외적 불확실성이 커지고 있는 글로벌 시장에서 공격적인 투자로 위기를 극복하겠다는 의지를 밝혔다.

이날 처음으로 주총에 참석한 호세 무뇨스 현대차 사장은 '무역 및 지정학적 불확실성이 더욱 심화할 것'으로 전망하고 '이에 위축되기보다는, 당사의 도전하는 DNA를 기반으로 그 안에서 기회를 찾아낼 것'이라고 했다.

무뇨스 사장은 권역별 최적화 전략으로 시장 점유율을 확대해 수익성을 제고하고 EV 리더십 강화, 상품과 서비스의 지속 혁신, 글로벌 파트너십을 통한 전략적 협업, 조직 문화 최적화와 글로벌 원팀 시스템 구축을 추진하겠다고 밝혔다.

무뇨스 사장은 권역별 최적화를 위해 준공이 임박한 조지아주 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 공장에서 아이오닉5, 아이오닉9을 생산, 전기차 판매를 확대할 계획이다. 또한, 혼류 생산 시스템을 구축해 하이브리드 모델도 추가 생산할 계획이다.

미국 시장의 현지화 전략으로 트럼프 행정부의 높아진 관세 장벽을 정면으로 돌파하겠다는 전략이다. 유럽에서도 캐스퍼EV, 아이오닉9 등 신모델을 투입하고 고효율 엔진을 탑재한 신차를 출시해 환경 규제에 대응할 계획이다. 유럽에서는 브랜드 리 런칭도 추진할 것이라고 했다.

주요 세그먼트 및 파워트레인 수요 확대에 대응하기 위해 하이브리드차(HEV)와 SUV에 대한 R&D 프로세스 최적화 및 생산 증대 방안도 준비 중이다.

EV 리더십 강화를 위해서는 향후 10년간 900억 달러를 투자해 신형 전기차 21종을 개발하고 현재 7종인 하이브리드 모델을 14종으로 확대한다. 이를 통해 글로벌 전기차 판매 목표를 200만 대 달성하겠다는 목표도 제시했다.

북미 시장에서 북미 충전 표준(NACS) 적용 및 전기차 충전 네트워크 아이오나(IONNA)를 통한 인프라 확충 등 사용자 편의성 개선을 위한 작업도 추진한다. 무뇨스 사장은 '향후 5년간 아이오나를 통해 미국 내 약 3만기의 충전소를 설치할 것'이라며 '아이오닉 라인업을 지속적으로 확장해 더 큰 규모의 경제 효과를 창출하겠다'라고 했다.

이밖에 GM과의 차량 개발 및 공동 구매 협력, 웨이모의 자율주행 시스템을 아이오닉 5에 적용하는 협력을 추진해‘웨이모 원’에 투입할 계획도 밝혔다. 또한 현대모비스와 현대캐피탈 등 그룹 내 계열사와도 긴밀히 협력해 AS 부품 및 금융과 물류 분야의 비용 절감도 추진할 계획이다.

한편, 이날 주총에서는 주주 대상 사전 설문조사에서 가장 많은 선택을 받은 '수소사업전략'을 정관 사업 목적에 추가했다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr