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토레스 하이브리드 국내 출시(KG모빌리티)

[오토헤럴드 김훈기 기자] KG 모빌리티가 브랜드 최초의 하이브리드 SUV '토레스 하이브리드'를 국내 시장에 출시한다고 11일 밝혔다. 

정통 SUV 스타일의 토레스 하이브리드는 일상 도심 주행에서 최적화된 전기 주행 모드를 비롯해 최고 수준의 연비 개선율, 정통 아웃도어 감성 및 안정적인 승차감 등이 주요 특징이다. 

토레스 하이브리드는 듀얼 테크 하이브리드 시스템(Dual Tech Hybrid System)을 통해 직병렬 듀얼 모터 적용으로 우수한 연비 효율을 달성했을 뿐 아니라 뛰어난 주행 성능을 확보했다.

또 토레스 가솔린 모델 대비 41% 향상된 복합 연비 15.7km/ℓ뿐 아니라 20인치휠을 장착한 토레스 하이브리드의 경우 동급 하이브리드 모델 중 가장 뛰어난 15.2km/ℓ의 복합 연비를 자랑한다.

토레스 하이브리드 국내 출시(KG모빌리티)

해당 모델에는 전용 변속기인 e-DHT(efficiency-Dual motor Hybrid Transmission)를 통해 EV 모드, HEV 모드(직병렬), 엔진 구동 모드 등 다양한 운전 모드 구현이 가능하고 도심 주행 시 EV 모드로 94%까지 주행이 가능해 전기차 수준의 정숙성을 제공한다.

이밖에 토레스 하이브리드에는 경쟁 모델 대비 가장 큰 용량의 1.83kWh 배터리를 탑재해 안정적인 전류 공급으로 시스템의 효율성을 극대화했다. 이에 더해 130kW 대용량 모터를 적용해 전기차다운 다이내믹한 드라이빙이 가능하며, 12V LFP 저전압 배터리를 적용해 반영구적으로 사용 가능하다.

이와 함께 토레스 하이브리드는 최고 수준의 정숙성과 안정적인 승차감을 제공하기 위해 흡음형 20인치 타이어를 적용하여 로드 노이즈 및 타이어 공명음을 효과적으로 차단했다. 

또한 엔진룸, 엔진커버, 휠하우스 등에 흡차음재 적용으로 정숙성을 향상싴키고 쇽업소버 업그레이드를 통해 승차감 및 주행 안정성을 효과적으로 개선했다.

토레스 하이브리드 국내 출시(KG모빌리티)

해당 모델에 탑재된 주요 편믜 사양으로는 12.3인치 디지털 클러스터의 경우 주야간 통합 GUI(Graphical User Interface)를 적용한 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘아테나 2.0’을 적용해 각종 운행 정보를 직관적으로 볼 수 있도록했다.

또 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 내비게이션 맵 클러스터 듀얼맵 확장 기능 추가, 2열 히팅시트 제어 메뉴 추가 등 운전자 편의사양을 업그레이드 했다.

한편 토레스 하이브리드 판매 가격은 T5 3140만 원, T7 3635만 원이다. 

김훈기 기자/hoon149@gmail.com