'네 바퀴에 최적의 구동력 배분' BMW, 순수전기 세단 뉴 i5 xDrive40 출시

BMW코리아가 사륜구동 순수전기 세단 ‘뉴 i5 xDrive40’을 공식 출시했다(BMW)

[오토헤럴드 김훈기 기자] BMW코리아가 높은 주행 안정성을 발휘하는 사륜구동 순수전기 세단 '뉴 i5 xDrive40'을 국내에 공식 출시한다고 7일 밝혔다. 

BMW 뉴 i5 xDrive40은 지능형 사륜구동 시스템인 xDrive를 적용한 모델로 앞뒤에 각각 5세대 eDrive 전기모터를 탑재했다. 주행 상황에 따라 네 바퀴에 최적의 구동력을 배분해 언제나 최상의 주행 성능을 발휘하는 부분이 주요 특징이다.

뉴 i5 xDrive40은 합산 최고 출력 394마력, 합산 최대 토크 60.1kg.m를 발휘하며, 후륜구동 모델인 i5 eDrive40에 비해 출력은 54마력, 토크는 19.3kg.m 향상됐다. 정지상태에서 시속 100km까지 불과 5.4초 만에 가속하며, 안전 최고속도는 시속 215km에서 제한된다.

BMW코리아가 사륜구동 순수전기 세단 ‘뉴 i5 xDrive40’을 공식 출시했다(BMW)

여기에 적응형 서스펜션 프로페셔널을 기본으로 탑재해 전기차 특유의 역동성을 최상의 수준으로 경험할 수 있으며, 후륜 조향 기능인 인테그럴 액티브 스티어링을 적용해 저속에서는 조향 편의성을, 고속에서는 높은 민첩성을 제공한다. 동시에 프리미엄 세단 고유의 안락한 승차감과 우수한 정숙성을 모두 갖췄다.

차체 하부에 장착된 고전압 배터리는 83.5kWh 용량으로 1회 충전 주행 거리는 412km이다. 급속 충전은 최대 205kw까지 지원하며 10-80% 충전은 30분이 소요된다. 

BMW코리아가 사륜구동 순수전기 세단 ‘뉴 i5 xDrive40’을 공식 출시했다(BMW)

뉴 i5 xDrive40은 M 스포츠 패키지와 M 스포츠 패키지 프로 두 가지 트림으로 출시된다. M 스포츠 패키지는 19인치 휠과 M 스포츠 브레이크 및 다크 블루 메탈릭 캘리퍼, M 하이글로스 섀도우 라인 익스테리어, 다이아몬드 패턴의 M 알루미늄 롬비클 인테리어 트림, 하만카돈 하이파이 서라운드 사운드 시스템 등이 기본으로 적용된다.

또한 M 스포츠 패키지 프로는 20인치 휠과 M 스포츠 브레이크 및 레드 캘리퍼, M 하이글로스 섀도우 라인 익스텐디드 익스테리어, 카본 파이버 인테리어 트림, 바워스앤윌킨스 서라운드 사운드 시스템, M 시트벨트, 리어 스포일러 등이 기본 제공된다.

BMW코리아가 사륜구동 순수전기 세단 ‘뉴 i5 xDrive40’을 공식 출시했다(BMW)

이와 함께 첨단 운전자 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 모든 트림에 기본 탑재되고 주차 보조 시스템인 파킹 어시스턴트의 경우 M 스포츠 패키지에는 플러스, M 스포츠 패키지 프로에는 프로페셔널이 적용된다. 특히, 파킹 어시스턴트 프로페셔널은 리모트 컨트롤 파킹을 제공하고 후진 어시스턴트가 200m까지 지원되는 등 일부 기능이 추가된다.

뉴 i5 xDrive40 판매 가격은 M 스포츠 패키지 1억 300만 원, M 스포츠 패키지 프로 1억 580만 원이다. 

한편 BMW 5시리즈는 이번 뉴 i5 xDrive40 출시를 통해 국내에 총 8가지 파워트레인과 18가지 트림을 제공하게 됐다. 단일 모델 기준 국내 최대 수준의 라인업으로 내연기관은 물론 플러그인 하이브리드와 순수전기 모델까지 모든 종류의 파워트레인을 선보여 고객의 선택지를 매우 폭넓게 제공한다. 

김훈기 기자/hoon149@gmail.com