기아, 아이오닉 9 견제용 실구매가 6100만원대 'EV9 스탠다드' 출시

더 기아 EV9 GT 외장(기아)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 기아가 플래그십 전기 SUV 'EV9'의 고성능 모델을 추가하고 실용성과 경제성을 강화한 스탠다드 모델 출시로 동급 경쟁 모델인 현대차 '아이오닉 9' 견제에 돌입했다.  

18일 기아는 EV9 GT와 EV9 스탠다드 모델의 계약을 시작한다고 밝혔다. 먼저 EV9 GT는 강력한 사륜구동 시스템을 바탕으로 고성능 특화 사양을 적용해 주행의 즐거움을 선사함과 동시에 다양한 첨단 안전 및 편의 사양을 대거 탑재해 편리한 사용 경험을 제공하는 것이 특징이다.

EV9 GT는 합산 최고 출력 374kW(509마력), 최대 토크 740Nm(75.5kg.m)의 성능을 발휘하는 전륜과 후륜 모터가 탑재돼 정지 상태에서 단 4.5초만에 시속 100km까지 도달할 수 있다.

또한 99.8kWh의 4세대 고전압 배터리가 탑재돼 408km의 1회 충전 시 주행 가능 거리를 확보했다.

더 기아 EV9 GT 외장(기아)

기아는 기아 SUV 중 최초로 EV9 GT에 전방 노면 정보와 주행 상황을 인식해 서스펜션을 최적의 상태로 제어하는 프리뷰 전자제어 서스펜션을 적용해 안정적이고 고급스러운 주행 경험을 제공한다.

이밖에도 전자식 차동 제한장치(e-LSD)를 기본 적용해 좌우 바퀴 구동력을 능동적으로 제어하면서 역동적인 주행 상황에서도 안정적인 차체 거동이 가능하게 했다.

아울러 EV9 GT는 고성능 마찰재가 적용된 4피스톤 모노블록 캘리퍼(전륜)와 대용량 브레이크 디스크, 최대 감속력 0.6G의 회생제동을 통해 압도적인 가속 성능에 걸맞은 강력한 제동력을 확보했다.

기아는 EV9 GT에 다양한 편의 장치와 전용 인포테인먼트 시스템을 적용해 상품성을 한층 향상시켰다. 해당 모델에는 다이내믹 바디케어가 포함된 2열 프리미엄 릴렉션 시트를 기본 탑재해 장거리 주행 시에도 2열 탑승객에게 편안한 승차감을 제공하며 3열 파워 리클라이닝 & 폴딩 기능도 기본 적용해 시트 배치 변경 시 편의성을 높였다.

더 기아 EV9 GT 내장(기아)

또한 기아 최초로 100W 고속 충전이 가능한 USB C타입 충전 단자를 적용했으며, 이외에도 아이 페달(i-PEDAL) 3.0, 디지털 사이드 미러, 디지털 센터 미러, 빌트인캠 2, 원격 스마트 주차 보조 2, 증강현실 내비게이션, 기아 디지털 키 2 등 첨단 편의 사양을 기본으로 탑재했다.

EV9 GT는 스포티한 전용 디자인으로 고성능 플래그십 전동화 SUV다운 존재감을 보여준다. 기아는 EV9 GT 전면 범퍼의 액티브 에어 플랩에 세로형 패턴을 적용하고, 블랙 색상의 슬림형 루프랙을 통해 세련되면서도 스포티한 느낌을 연출했다.

여기에 역동적인 디자인의 전용 21인치 휠과 네온 색상의 브레이크 캘리퍼로 GT만의 감성을 극대화했다.

기아는 EV9 GT 실내 곳곳에 네온 색상의 디자인 포인트를 적용해 강력한 주행 성능을 시각적으로 표현했으며, 스포티한 디자인의 3 스포크 스티어링 휠에는 GT 모드 버튼을 탑재해 운전자가 원할 때 바로 고성능 주행을 즐길 수 있도록 했다.

더 기아 EV9 GT 내장(기아)

한편 기아는 GT 모델의 출시와 함께 진입 장벽이 낮은 도심형 패밀리 전기차를 찾는 고객을 위해 스탠다드 모델을 추가했다.

스탠다드 모델은 76.1kWh의 배터리 탑재로 1회 충전 시 374km를 주행할 수 있어 여유로운 도심 주행이 가능하며, 롱레인지 모델에 탑재된 다양한 안전 및 편의 사양을 동일하게 적용해 고객이 EV9의 우수한 상품성을 합리적인 가격에 경험할 수 있게 했다.

아울러 기아는 기존 EV9 롱레인지 모델의 가격도 함께 조정해 상품 경쟁력을 더욱 높였다.

기아는 EV9의 신규 모델 추가 및 가격 조정을 통해 실용성과 경제성을 갖춘 스탠다드부터 편안한 주행감과 우수한 주행 가능 거리를 갖춘 롱레인지, 스포티한 주행 감성이 돋보이는 GT 라인, 강력한 성능을 갖춘 GT에 이르기까지 고객에게 한층 다양한 선택지를 제공할 예정이다.

EV9의 판매 가격은 환경친화적 자동차 세제혜택 후 기준 스탠다드 에어 6412만 원, 어스 6891만 원, 롱레인지(2WD) 에어 6857만 원, 어스 7336만 원, 롱레인지(4WD) 에어 7205만 원, 어스 7689만 원이며 GT 라인은 7917만 원, GT는 8849만 원이다.

이에 따라 정부 및 지자체의 전기차 구매 보조금을 고려했을 때 서울시 기준 EV9 스탠다드 에어 트림의 경우 6100만 원대에 구매할 수 있을 것으로 예상된다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com