시계&자동차
9,023현대차, 2024년 4분기 실적 발표… 매출 46조 원, 영업이익 2.8조 원 기록
조회 1,405회 댓글 0건

머니맨
2025-01-23 17:25
현대차, 2024년 4분기 실적 발표… 매출 46조 원, 영업이익 2.8조 원 기록

현대자동차는 23일 2024년 4분기 실적을 발표하며 국제회계기준(IFRS) 연결 기준 ▲도매 판매 106만 6,239대 ▲매출액 46조 6,237억 원(자동차 35조 7,502억 원, 금융 및 기타 10조 8,735억 원) ▲영업이익 2조 8,222억 원 ▲경상이익 3조 1,189억 원 ▲당기순이익 2조 4,742억 원(비지배지분 포함)을 기록했다고 밝혔다.
현대차는 고부가가치 차종 판매 확대와 금융 부문 실적 개선 등에 힘입어 매출액이 전년 동기 대비 11.9% 증가했다고 설명했다. 평균판매단가(ASP)의 상승과 함께 선진 시장에서의 판매 호조, 우호적인 환율이 매출 증가에 기여한 것으로 나타났다. 다만, 인센티브 증가와 외부 환경의 불확실성으로 인해 영업이익률은 전년 동기 대비 하락한 6.1%를 기록했다.
2024년 4분기 동안 현대차는 글로벌 시장에서 총 106만 6,239대를 판매하며, 이는 전년 동기 대비 2.2% 감소한 수치다. 국내 판매는 경제 상황 악화와 폭설로 인한 공급 차질 등의 영향으로 전년 동기 대비 4.6% 줄어든 18만 9,405대를 기록했다. 반면, 북미 지역에서는 하이브리드 모델 중심으로 판매가 4.4% 증가한 29만 4,384대를 기록했으나, 중국과 유럽에서는 수요 감소로 해외 판매는 1.6% 감소한 87만 6,834대로 집계됐다.
친환경차 부문에서는 하이브리드 모델의 북미 판매 확대와 라인업 강화로 14만 5,732대의 하이브리드 차량과 5만 3,035대의 전기차를 판매했다. 전체 친환경차 판매량은 전년 동기 대비 21.0% 증가한 20만 9,641대에 이르렀다.
매출 원가율은 북미와 유럽 지역에서 인센티브가 상승하면서 전년 동기 대비 0.5%포인트 증가한 80.5%를 기록했으며, 판매 관리비 비율은 환율 영향으로 전년 동기 대비 1.5%포인트 오른 13.4%로 나타났다.
2024년 누계 기준으로 현대차는 ▲도매 판매 414만 1,959대 ▲매출액 175조 2,312억 원 ▲영업이익 14조 2,396억 원 ▲경상이익 17조 7,814억 원 ▲순이익 13조 2,299억 원을 기록했다. 친환경차는 전기차 21만 8,500대, 하이브리드 49만 6,780대를 포함해 전년 대비 8.9% 증가한 75만 7,191대를 판매했다.
현대차는 2025년 연결 기준 도매 판매 목표를 417만 대로 설정하며, 연결 매출액 성장률 목표를 3.04.0%, 연결 영업이익률 목표를 7.08.0%로 제시했다. 또한, 미래 기술력 확보를 위해 총 16조 9,000억 원을 투자할 계획이라고 밝혔다.
2024년 기말 배당금은 주당 6,000원으로 결정되었으며, 연간 배당금은 1만 2,000원으로 전년 대비 5.3% 증가했다. 현대차는 향후에도 주주가치 제고를 위해 발표한 주주환원 정책을 충실히 이행하겠다고 덧붙였다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
한국타이어, ‘2025 WRC 이슬라스 카나리아스 랠리’에 독점 타이어 공급
[0] 2025-04-23 14:25 -
기아 이금성 선임 오토컨설턴트, 4천대 판매 ‘그랜드 마스터’ 등극
[0] 2025-04-23 14:25 -
만트럭버스코리아, 부산 직영 서비스센터 개소
[0] 2025-04-23 14:25 -
폴스타, 현대백화점 판교서 전기차 체험 행사… 폴스타 4 직접 시승 기회
[0] 2025-04-23 14:25 -
BMW 그룹 코리아, 공식 네이버 블로그 개설 및 기념 이벤트 진행
[0] 2025-04-23 14:25 -
BMW 코리아, BEV 고객 전용 소통 채널 ‘BMW BEV 커뮤니티’ 신설
[0] 2025-04-23 14:25 -
[시승기] 제네시스 GV60 부분변경 '바뀐 배터리보다 주행 특화 사양에 만족'
[0] 2025-04-23 14:25 -
한국타이어 후원, 2025 WRC ‘이슬라스 카나리아스 랠리’ 개최...‘풀 타막’ 랠리
[0] 2025-04-23 14:25 -
CATL, 나트륨 이온 배터리 시대 연다…12월 양산 돌입
[0] 2025-04-23 11:25 -
2025 오토 상하이 개막, 글로벌 EV·하이브리드 전쟁 격화
[0] 2025-04-23 11:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
트럼프, 전기차 충전기 예산 동결... 2030년 신차 50% 목표도 폐지
-
美 교통안전국 포드 자율주행 시스템 '블루크루즈' 12만 9000대 조사 강화
-
2030년 450만대 불가능, 전기차 캐즘 깰 특단의 정책적 지원 필요
-
중국산 우습게 보지마! 겨울철 EV 주행거리 상온 대비 손실률 평균 20%
-
美 자동긴급제동장치 의무화에 자동차 제조사 단체 소송으로 맞대응
-
'배부터 채우자' 中 BYD, 세계 최대 규모 자동차 운반선 선전호 출항
-
[기자 수첩] 대한민국 최고의 신차 '기아 EV3'... 대중적 가치에 높은 점수
-
美 도로교통안전국, 엔진 결함 의심 GM 트럭과 SUV 90만 대 결함 조사
-
KGM, 가성비 챙긴 '2025 렉스턴’ 라인업 및 온라인 스페셜 에디션 출시
-
[EV 트렌드] 美 전기차 스타트업 '카누' 수백만 달러 부채로 결국 파산
-
2025 대한민국 올해의 차, 기아 EV3...전기차 문턱 낮추고 주행거리 불안 떨쳐
-
수도권 요지 공략 나선 'BYD DT네트웍스' 서울과 수원 전시장 동시 오픈
-
현대차, 르노 트위지 같은 3륜 EV 양산 적극 검토... 인도 시장 공략용
-
[칼럼] 문턱 사라진 전기차 시장, 파운드리 산업으로 2라운드 시작
-
'BYD 아토 3' 가격은 압도적, 품질 만족도와 짧은 주행거리 극복이 과제
-
[EV 트렌드] 테슬라, 신형 모델 Y 생산 위해 가동 일시 중단...배송은 4월
-
[영상] BYD 한국 진출, 지나친 경시도, 경계도 피해야
-
일론 머스크, 테슬라 충전소 보조금 배제에 불만…미국 전기차 보조금 중단 촉구
-
전기차 판매 증가 이끈 인센티브…미국 전기차 시장 신기록
-
[영상] BYD의 한국시장 진출이 갖는 의미는?
- [유머] 일본 출근길 지옥철
- [유머] [냥뇽툰] 여름...캠핑이었다.manhwa(1)
- [유머] 한번 속여 팔면 9만원
- [유머] 뚜껑 열린 미친 차주
- [유머] 박제된 불륜남
- [유머] 발 사이즈 410인 14살 미국 학생
- [유머] 돌잡이 하다 와이프한테 혼남
- [뉴스] 넷플 '중증외상센터' 대박친 닥터프렌즈 이낙준... 웹소설 '포스트 팬데믹'도 드라마화
- [뉴스] '흑백요리사 왜 안나왔어요?'... 김풍이 기다렸다는 듯 꺼낸 '의외의' 대답
- [뉴스] '역시 미국이 짱이야'... 역대 스포츠선수 수입 1위, 마이클 조던이었다
- [뉴스] 해리 케인, 생애 첫 '우승컵' 눈앞... 이번 주말 경기가 '운명' 결정한다
- [뉴스] '포스텍 감독, UEL 우승 해도 토트넘 떠난다'
- [뉴스] 이동국ㆍ이수진 부부, 첫째 딸 제시 근황 전해... '입이 근질근질 자랑하고픈 것들 많지만 참을게'
- [뉴스] 여태까지 받은 성형수술 고백한 풍자 '쌍꺼풀 수술 비뇨기과서 했다' 깜짝 발언