시계&자동차
7,367프랑스, 2025년 전기차 보조금 30% 줄인다
조회 408회 댓글 0건
3
머니맨
2024-10-23 09:45
프랑스, 2025년 전기차 보조금 30% 줄인다
프랑스 정부가 2025년 전기차 보조금을 30% 가량 줄일 계획이라고 로이터 통신이 보도했다. 동시에 CO2 배출량이 높은 차량에 대한 벌금이 증가할 것이라고 이 매체는 전했다.
프랑스에서는 올해 전기차 보너스 에콜로지 구매 프리미엄에 최대 15억 유로를 사용할 수 있다. 내년에는 이 예산이 10억 유로로 줄어들 예정이다. 프랑스 정부는 규모의 경제와 배터리 발전 덕분에 전기차 비용이 낮아졌고 판매된 전체 차량에서 전기차가 차지하는 비중이 증가하여 보조금 필요성이 감소했다고 그 이유를 밝혔다.
다만 아직 예산 삭감이 정확히 어디에 영향을 미칠지 구체적으로 밝히지 않았다. '보너스 에콜로지크'는 현재 구매자 또는 임차인의 소득에 따라 차등 적용되며 차량 및 배터리 생산으로 인한 CO2 배출량과도 연계된다. 고소득 계층의 절반에 대한 최대 보조금은 현재 4,000유로이고, 저소득 계층의 절반에 대한 최대 보조금은 7,000유로다. 지난 2월, 에마뉘엘 마크롱 대통령은 고소득 계층의 보조금을 1,000유로 감액하고, 상인의 보조금은 완전히 폐지했다. 이후 상업용 차량의 경우 1,000유로가 감액됐다. 이는 주로 저소득 가구에 보조금을 집중하겠다는 것으로 분석되고 있다.
프랑스 정부는 올해 초 정부는 저소득층을 대상으로 보조 전기차 리스 프로그램을 시작했지만, 엄청난 수요로 인해 2월에 일시적으로 중단되었고 2025년까지 재개되지 않을 예정이다. 프랑스에서 보조 리스를 받으려면 전기차의 구매 가격이 47,000유로 미만이고 무게가 2.4톤 미만이어야 합한. 따라서 이 프로그램은 소형 및 중형 자동차를 대상으로 한다.
2023/24년 이후 프랑스의 환경 보너스는 자동차 및 배터리 생산 시 CO2 배출과 연계 되고 있다 . 자동차 모델 자체의 특성, 무게, 사용된 재료의 원산지 및 환경 영향, 조립 공장의 수명 주기 평가 및 판매 지점까지의 운송 경로와 같은 다양한 환경 기준이 평가된다. 따라서 중국 제조업체가 기준을 충족하는 것은 사실상 불가능하다.
인센티브 외에도 프랑스는 특히 오염이 심한 내연기관 엔진의 초기 등록에 부과되는 세금을 수년간 시행해 왔다. 올해 초에는 더 강화했다. 그리고 예산안에 따르면, 벌금은 2025년에서 2027년 사이에 더욱 증가할 것으로 예상되고 있다.
환경 벌금은 프랑스에서 자동차를 처음 등록할 때 한 번 내야 하는 세금으로, 더 가볍고 배출가스가 적은 차량이 시장에 출시되도록 하는 것을 목적으로 한다. CO2 배출량에 따라 차등 적용되는 벌금은 올해 초부터 WLTP에 따라 118g/km(2023년에는 123g/km) 이상인 자동차에 적용되고 있으며, 50유로에서 시작한다. CO2 배출량이 증가함에 따라 급격히 증가하여 현재 최대 6만유로까지 올라간다. 후자는 CO2 배출량이 킬로미터당 194g 이상인 경우에 적용된다.
프랑스 정부는 2025년에는 진입 기준을 118g/km에서 113g/km로 더욱 낮추고 최대 요율을 70,000(193g/km 이상)으로 인상할 예정이다. 언론 보도에 따르면, 2025년에 계획된 과징금 트리거 기준을 낮추는 것만으로도 정부는 2024년 상반기에 판매를 가정할 때 약 120,000대의 추가 신차에 세금을 부과할 수 있게 된다. 2026년과 2027년에는 말루스 기준과 금액이 더욱 엄격해질 것으로 예상하고 있다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
현대차, 2024년 3분기 실적 발표… 영업이익 3.5조 원
[0] 2024-10-24 17:25 -
혼다코리아, 혼다 앰버서더 및 임직원과 함께 푸르메소셜팜 일손 나누기 봉사활동 진행
[0] 2024-10-24 17:25 -
'자동차에서 만난 작품의 감흥'… 제네시스 GV80 · GV80 쿠페 블랙 특별 전시
[0] 2024-10-24 17:25 -
현대차, 3분기 매출 전년비 4.7% 증가 · 영업이익은 6.5% 감소
[0] 2024-10-24 17:25 -
스텔란티스코리아, 대구·경북 지프 공식 딜러사 신창모터스 선정
[0] 2024-10-24 17:25 -
혼다코리아, 발달장애 청년 일터 ‘푸르메소셜팜’ 일손 나누기 봉사활동
[0] 2024-10-24 17:25 -
캐딜락, 최초 전기 SUV 리릭 '2025 독일 올해의 차’ 럭셔리 부문 수상
[0] 2024-10-24 17:25 -
한국타이어 ‘벤투스 S1 에보3 SUV’, 왓카? 별점 5...베스트 포 밸류 수상
[0] 2024-10-24 17:25 -
스텔란티스코리아, 대구·경북 지프 공식 딜러사로 신창모터스 선정.
[0] 2024-10-24 11:25 -
캐딜락 리릭, 2025 ‘독일 올해의 차’ 럭셔리 부문 수상 기념 '럭키 박스 이벤트' 진행
[0] 2024-10-24 11:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
셰플러코리아, 2024 오토모티브 애프터마켓(AAM) 신년회 개최
-
롤스로이스모터카, 신임 세일즈 및 브랜드 디렉터에 줄리안 젠킨스 선임
-
메르세데스-벤츠 11세대 E300 4매틱 AMG라인 시승기
-
LFP 배터리 탑재, 이 스펙 실화? BYD, 전기 슈퍼카 양왕 U9 공식 출시
-
중동 및 아프리카로 달리는 中 전기차 '샤오펑' 2분기부터 5개국 진출
-
현대차 · 기아 해외서 팬데믹 이전 생산 회복 '4년 만에 최다 368만 대'
-
[김흥식 칼럼] 中 BYD '상유정책 하유대책'...보조금 이외의 경쟁력 갖춰야
-
지프의 야심찬 전동화 계획, 2025년 전기차 2종 포함 신차 5종 대기 중
-
오히려, 전기차의 미래가 또렷해지다
-
한국타이어, 내구성ㆍ빙판길 제동력 향상 겨울용 타이어 ‘윈터 아이셉트 iZ3’ 북미 출시
-
현대차그룹-런던대 SOAS, 아프리카 지속가능한 구조변화 연구소(CSST) 개소
-
카니발과 맞대결? 현대차 스타리아 1.6 하이브리드 국내 인증 완료
-
필립 베르투 彿 대사, 르노코리아 부산공장 방문...오로라 프로젝트 성공 기대
-
[칼럼] 5~6년 후 중국산 LFP 배터리가 몰고 올 대 재앙에 대비해야
-
[EV 트렌드] 中 지커, 007 세단 본격 양산 56일 만에 '1만 대 생산 돌파'
-
'녹(綠)슬라' 사이버트럭에 대한 테슬라의 비공식 항변...먼지같은 오염일 뿐
-
'폭스바겐의 마지막 내연기관 신차' 2세대 완전변경 티록 혹한기 테스트 돌입
-
현대차·기아, 협력사 직원 모집부터 채용까지 논스톱 'Here We Go' 실시
-
현대차, 아이오닉 5 등 전기차 정부보다 많은 보조금...최대 700만원 할인
-
중국 화웨이, 둥펑자동차그룹 M히어로와 전략적 협력 계약 체결
- [포토] 섹시글래머
- [포토] 야한포즈
- [포토] 인기AV베우 섹시포즈
- [포토] 하의실종
- [포토] 섹시글래머
- [포토] 슴가이쁜 AV배우
- [포토] 샤워중의 섹시미녀
- [유머] 할로윈을 준비중인 일본 편의점
- [유머] 유승준에게 현피 신청한 미국인
- [유머] 소 조심
- [유머] 스파이더 마인
- [유머] 질럿 vs 히드라
- [유머] 성희롱
- [유머] 물 들어오는데 노 버린 최강록 근황 ㅋㅋㅋㅋㅋ.jpg
- [뉴스] 이상우, 본가·처가에 직접 만든 도시락 배달... '완벽한 사랑꾼'
- [뉴스] '역대급 주차빌런이 등장'... 아파트 주차장 '4칸' 차지한 민폐 차주 (사진)
- [뉴스] SK하이닉스, 분기 사상 최대 실적... 'AI가 미래다' 외치던 최태원의 통찰력 빛났다
- [뉴스] '싱글맘' 이지현, 국숫집서 알바 중인 근황 공개... '민폐 될까봐 걱정'
- [뉴스] '건강 이상설' 돌았던 박봄... 살 쏙 빼고 날렵한 턱선으로 리즈 시절 되찾아
- [뉴스] '깊은 감동을 느낀다'... 생일날 1억원 기부한 BTS RM에게 감사 편지 쓴 보훈부 장관
- [뉴스] '며느라기' 박하선 시누이 최윤라, 11월 비연예인과 결혼