조회 5,075회 댓글 0건

머니맨
2024-09-02 11:25
월터의 증손자 '크라이슬러 잊혀질 위기, 인수하겠다' 제안에 스텔란티스 'NO'
철도 기술자 출신으로 뷰익을 거쳐 윌리스 오버랜드, 맥스웰 모터 컴퍼니 그리고 1925년 크라이슬러 코퍼레이션을 설립한 월터 P. 크라이슬러(Walter P. Chrysler, 1875-1940). 크라이슬러는 GM, 포드와 함께 미국 자동차 산업을 대표하는 빅3로 불렸다.
[오토헤럴드 김흥식 기자] 스텔란티스가 경영 상태가 부실한 브랜드를 처분하겠다는 의사를 앞서 밝힌 가운데 1925년 크라이슬러를 창업한 월터 P. 크라이슬러(Walter P. Chrysler) 증손자가 '크라이슬러와 닷지'를 자신이 인수하겠다고 나섰다. 스텔란티스는 그의 제안에 대해 '브랜드 매각 의사가 없다'고 30일(현지 시간) 답했다.
1925년 크라이슬러를 창업한 월터 P. 크라이슬러의 증손자인 프랭크 로즈 주니어는 지난 22일, '국민에게 보내는 편지'를 통해 스텔란티스에 자신이 두 브랜드를 인수해 경영 상태를 개선하고 싶다는 장문의 편지를 보내고 이를 공개했다.
그는 편지에서 스텔란티스 CEO 카를로스 타바레스가 950만 달러(약 528억 원)의 연봉을 받고 있다는 점을 지적하고 현 경영진의 잘못된 결정과 관리로 한 때 미국의 독창성을 상징했던 크라이슬러가 잊힐 위기에 처했다고 지적했다.
로즈는 '미국의 전통을 유지하고 디자인 혁신으로 대중 브랜드로 돌아오기 위한 대담한 계획을 제안한다'라며 '스텔란티스가 크라이슬러, 닷지, 모파를 회사에서 분리하고 운영, 시설 및 고용을 인수하도록 허용하기 바란다'라고 했다.
또 회사를 인수해 '미래 지향적인 경영진으로 교체하고 열정을 가진 새로운 인물 영입과 기존 인력을 통해 크라이슬러와 닷지 브랜드를 부활시킬 것'이라고 했다. 로즈는 두 브랜드를 인수하면 새로운 경영진을 영입하고 '뉴 크라이슬러와 닷지 LLC'라는 새로운 사명을 쓸 것이라는 계획도 밝혔다.
로즈의 제안에 대해 스텔란티스는 30일(현지 시간) 성명을 발표하고 '모든 브랜드에서 수익을 내기 위해 전념하고 있다'라며 '향후 10년간 14개 브랜드 모두를 강력하고 상징적인 브랜드로 가져갈 것이며 어떤 브랜드도 분리할 생각이 없다'고 말했다.
현지에서는 로즈가 크라이슬러와 닷지 브랜드를 어떤 자금으로 인수할 것인지에 대한 언급이 없다는 점을 들어 실현 가능성이 없다고 보고 있다.
한편 카를로스 타바레스는 스텔란티스 CEO는 지난 7월, 실적 부진으로 대규모 영업 손실이 발생하자 '수익 악화와 높은 재고 문제를 해결하기 위한 대책을 세우고 있으며 성과가 좋지 않은 브랜드를 정리하는데 주저하지 않을 것'이라고 말한 바 있다.
크라이슬러 창업주 손자가 매각을 제안한 것도 이러한 발언에 기인한 것으로 풀이된다. 스텔란티스는 올해 상반기 순이익은 작년 같은 기간보다 48% 감소한 56억 유로(약 8조 3980억 원), 순매출은 작년 대비 14% 감소한 850억 유로에 그쳤다.
김흥식 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25 -
[칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE
[0] 2025-06-02 14:25 -
[시승기] '버텨줘서 고맙다 8기통' 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
아빠들 고민 많아지겠네...현대차 전동화 대형 SUV '아이오닉 9' 공개
-
강인함과 럭셔리를 갖춘 퍼포먼스 마스터 '올 뉴 디펜더 OCTA' 사전 계약
-
기아 허권행 선임 오토컨설턴트, 그랜드 마스터 등극...29년간 연평균 139대 판매
-
현대차, 소형 상용 ST1 샤시캡 특장 업체 대상 제품 소개 및 프로젝트 사례 공유
-
창립 10주년 맞는 제네시스, 캘리포니아 디자인 센터 내년 1분기 오픈
-
[EV 트렌드] 中 샤오미, 올해 판매 목표 13만 대로 상향 조정... 강력한 수요 영향
-
전방에 사고...현대차·기아-한국도로공사, 실시간 교통 정보 서비스 개발
-
타타대우모빌리티, 트럭도 한파 대비...찾아가는 'AS 최고반장’ 캠페인
-
현대차그룹, 이동약자를 위한 모빌리티 지원
-
한국자동차환경협회, 미래 자동차 분야 40대 직업전환 훈련 본격화
-
현대차·기아, 한국도로공사와 고속도로 교통안전 서비스 개발 위한 업무협약 체결
-
현대자동차-전북특별자치도 수소산업 혁신 위한 업무협약 체결
-
현대모비스, CEO 인베스터 데이서 '수익성 기반 질적 성장' 밸류업 방향 제시
-
현대모비스, 2027년까지 매출 연평균 8%↑, 영업이익률 5~6% 달성
-
늑장 리콜로 천문학적 벌금 낸 포드, 美 NHTSA 또 2건의 결함 조사
-
중고차 가치하면 '도요타와 렉서스' 美 제이디파워 잔존가치상 9개로 최다
-
테슬라, 자율주행 규제완화 소식에 주가 장중 9% 상승
-
중국 샤오미, 스마트폰사업은 손실, 자동차사업은 수익
-
찬카이 항과 전기차, 글로벌 물류 판도 바꾸는 중국의 전략
-
삼성SDI, CES 2025 혁신상 4개 수상
- [유머] 캣맘들을 도망가게 한 안내문
- [유머] 누르면 약 10억을 줌..
- [유머] 브라질 피자 배달부
- [유머] 작으면 좋은 이유
- [유머] 토끼의 점프력
- [유머] 환장의 콤비
- [유머] 친오빠를 거래사이트에 판매한 여동생
- [뉴스] '소시 태연 아닌데'... 김태연, 장수 한우축제 '섭외 해프닝'에 결국 출연 '철회'
- [뉴스] 김지혜, 남편들 외모 디스 1타 3피.. '같이 못생겼는데'
- [뉴스] 티아라 효민 X 강다니엘, '콘택트렌즈' 사업 시작한다
- [뉴스] MSI 결승전서 'T1'꺾고 우승한 젠지보며 포효하는 아저씨(?)의 정체
- [뉴스] 무한도전 레전드인 15년 전 '김치전 사건' 언급한 정준하... '내가 봐도 꼴보기 싫어'
- [뉴스] '범접' 크루 아이키, '스우파3' 탈락 소감 전했다... '그 무엇보다도 더 내게 값진 영광'
- [뉴스] 쇼핑몰서 '케이크 구경중' 포착된 58살 김희애, 팬들 '감탄' 쏟아졌다