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[오토헤럴드 김흥식 기자] 메르세데스-벤츠 G-클래스 첫 순수 전기차 ‘디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지(이하 전동화 G-클래스)'가 24일 공개됐다. G 580 위드 EQ 테크놀로지는 각진 외형 디자인 등 기존 G-클래스에서 계승된 상징적 요소가 새롭게 적용됐다. 

기존과 같은 사다리형 프레임 구조를 유지한 차체는 전기 구동 장치 탑재를 위해 개선 및 보강됐으며, 프레임에 결합돼 차량의 무게 중심을 낮춰주는 116 kWh 용량의 고전압 리튬 이온 배터리를 통해 WLTP 기준 최대 473km의 주행거리까지 제공한다. 또한 기존의 독립식 더블 위시본 전륜 서스펜션과 더불어 새롭게 개발된 견고한 리어 액슬의 조합이 함께 적용됐다.

바퀴 가까이 위치한 4개의 개별 제어 전기 모터들을 통해 총 432 kW의 출력을 발휘하며, ‘로우 레인지(LOW RANGE) 오프로드 기어 감속’ 기술이 사용됐다. 이를 통해 오프로드에서 제자리 회전이 가능한 G-턴(G-TURN), 회전 반경을 크게 줄여주는 ‘G-스티어링, 3단 지능형 오프로드 크롤링 크루즈 컨트롤이 가능하게 했다.

적정 노면에서 최대는 100%의 등판능력과 최대 35도 경사면에서의 안정적 주행도 제공한다. 또 기존보다 150mm 더 깊은 850 mm 최대 깊이까지 도하 주행이 가능해졌다.

전동화 G-클래스 외관은 기존의 패밀리 룩을 잇는다. 여기에 선택사양으로 제공되는 블랙 패널 라디에이터 그릴로 차별화를 할 수 있으며 높아진 보닛과 후륜 휠 아치 플레어의 ‘에어 커튼,’ 후면의 디자인 박스 등 다양한 요소들이 적용됐다. 새로운 A 필러의 클래딩과 루프의 스포일러 립은 최적의 공기역학을 구현하는 데에도 도움을 준다.

전동화 G-클래스에는 MBUX 인포테인먼트 시스템, 나파 가죽 스티어링 휠, 앰비언트 라이트가 기본 제공된다. 선택사양으로는 키리스-고, 온도 조절 컵 홀더, 부메스터 3D 서라운드 사운드 시스템, 투명 보닛 등이 제공된다. 새롭게 디자인된 오프로드 컨트롤 기능과 오프로드 콕핏도 선택 사양이다. 기본사양을 확대 적용하고 전용 디자인이 적용된 한정판 모델 ‘에디션 원(EDITION ONE)’도 함께 출시된다.

또한 마누팍투어를 적용하면 더욱 개인 맞춤화된 차량을 완성할 수 있다. 페인트 색상, 스페어 휠 링, 시트 그래픽, 스티칭 및 계기반 장식 등 백만개 이상의 색상 및 소재 조합이 가능하다. 디 올 뉴 G 580 위드 EQ 테크놀로지는 올해 한국 시장에 출시될 예정이다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr