시계&자동차
7,079토요타와 마쓰다, 자동차 운영 시스템 공유한다.
조회 2,240회 댓글 0건
3
머니맨
2024-02-20 11:25
토요타와 마쓰다, 자동차 운영 시스템 공유한다.
토요타자동차가 마쓰다와 가속·감속, 안전 제어 기능 등 차세대 차량의 두뇌가 되는 차량 내 시스템을 공유하기고 했다고 발표했다. 표준화를 통해 시스템 개발에 대한 투자가 7-8% 감소할 것으로 예상된다고 밝혔다.
전기차의 보급과 자동차의 기능 향상을 배경으로 개발 경쟁이 치열해지고 있으며, 유럽과 미국의 메이커를 앞지르는 일본의 움직임이 뜨거워지고 있다. 차량 내 시스템은 기본 소프트웨어(OS)를 중심으로 전자 제어 장치(ECU)와 와이어링 하네스와 같은 소프트웨어와 하드웨어의 조합으로 구성된다. 에어백 작동부터 차량 간 거리 측정 등 주행 보조 기능까지 모든 것을 제어하고, 각 부품과 기능을 연결하는 역할을 한다.
이에 대해 니케이오토모티브는 마쓰다는 이미 토요타와 차량 내 시스템 공동 개발을 진행하고 있다고 전했다. 2027년 출시 예정인 전기차의 90%가 동일한 시스템을 공유하게 된다고 한다. 현재 시스템은 독립적으로 개발되고 있으며 핵심 OS는 토요타가 개발한 '아린'이 될 것으로 니케이는 예상했다.
또한 토요타는 전 세계의 소프트웨어 개발자가 애플리케이션 개발에 참여할 수 있는 시스템을 채택했다고 니케이는 보도했다. 자동차용 애플리케이션을 클라우드상에서 가상으로 재현하고, 개발 중인 애플리케이션의 움직임을 검증하고, 소프트웨어 결함을 제거하는 '개발 환경'을 갖추었기 때문에 자동차용 애플리케이션 개발이 용이하다는 장점이 있다고 평가했다.
마쓰다는 토요타와 협력을 통해 케이스에 비해 차량 내 시스템의 개발 비용을 크게 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다고 한다. 일부 자동차 제조업체와 주요 자동차 부품 제조업체는 소프트웨어 전용 개발에 연간 약 3,000억 엔을 할당하고 있으며, 마쓰다의 비용 절감액은 최대 수천억 엔에 달할 수 있다고 전망했다.
차량 내 운영 체제의 개발과 관련하여 토요타와 혼다는 2025 년 이전에 출시하는 것을 목표로 개발을 계속하고 있으며 폭스바겐은 자체적으로 개발한 VW.OS를 통합하기 시작했다. 테슬라는 소비자가 자동차 구매 후 무선 통신을 통해 운영 체제를 업데이트하여 자동차의 기능을 향상시킬 수 있는 시스템을 시작했다. 이들 완성차 업체 외에도 구글, 중국 화웨이 등 IT 대기업들도 경쟁을 벌이고 있다.
OS를 장착한 자동차의 수가 증가함에 따라 OS의 영향력이 커지고 있다. 앞으로 영화나 음악 등의 콘텐츠가 자동차용으로 판매되거나 운전자 보조 기능을 제어하는 앱이 추가될 때 스마트폰과 같은 방식으로 OS가 기반이 될 것이기 때문이다.
막대한 개발 비용이 필요하기 때문에 중견 완성차 업체 등이 운영체제를 포함한 차량 내 시스템을 독자적으로 개발하려는 움직임이 줄어들 것으로 예상된다. 자체 개발이 좁혀지고 있는 가운데, 공통 차량 내 시스템을 사용하는 캠프 만들기에 대한 경쟁이 치열해지고 있다.
보스턴컨설팅그룹은 소프트웨어를 수시로 업데이트해 차량 가치를 높이는 SDV(Software-Defined Vehicle)가 향후 30년간 6,500억 달러 이상의 매출을 올릴 것으로 전망했다. 전 세계 자동차 관련 시장의 15-20%를 차지할 것으로 예상했다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
[영상] 지속가능성 리더에서 제외된 일론 머스크, 무엇이 문제였나?
[0] 2024-09-27 17:25 -
일론 머스크, 아르헨티나에 투자 모색… 리튬 생산국과의 협력 확대
[0] 2024-09-27 17:25 -
폭스바겐과 IG 메탈, 1차 협상 결렬… 공장 폐쇄 두고 갈등
[0] 2024-09-27 17:25 -
우버와 중국 위라이드, UAE서 자율주행 택시 서비스 개시
[0] 2024-09-27 17:25 -
Tesla Korea, 부산에서 사이버트럭 투어 진행
[0] 2024-09-27 17:25 -
차량용 청소기, 차량용 가전 중 가장 많이 팔렸다 [차트뉴스]
[0] 2024-09-27 13:25 -
프리미엄 전기차 세계 1위 BMW, 상반기 18%↑...친환경 라인업 확대
[0] 2024-09-27 11:25 -
현대차그룹 최초 EV 전용 '기아 광명 EVO Plant' 준공…연산 15만대
[0] 2024-09-27 11:25 -
가정 방문 확인에도 테슬라 독일 기가팩토리 '툭하면 병가' 업계 평균 3배
[0] 2024-09-27 11:25 -
한국도요타, 준법경영 국제인증'ISO 37301'획득...임직원 준법 교육
[0] 2024-09-27 11:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
실체를 드러낸 기아의 첫 픽업트럭 '태즈먼' 호주에서 티저 공개
-
중국 2월 신에너지차 도매 판매 9% 감소
-
폭스바겐그룹 4분기 사업 호조, 지난 해 전년 대비 15% 증가한 3223억 유로
-
'논란의 고무줄 가격' 테슬라, 美 판매 모델 Y 판매가 다시 1000달러 인상
-
299. SDV의 세계 3. 양산차 4사의 소프트웨어 정의 자동차 개발 방향
-
폭스바겐그룹, 4분기 사업 호조로 2023년 견고한 연간 실적 달성
-
혼다코리아, 3월 전 차종 시승 이벤트 및 프로모션 실시
-
황금비는 자동차에도 적용될 수 있을까요?
-
내수 보릿고개? 전년비 20.7%↓, 해외 판매 증가세 주춤...2월 총판매 3.5% 감소
-
최신 스마트키 '아이오닉 5' 20초 만에 사라졌다. 영국에서 해킹 절도 발생 비상
-
현대차, 아마존 온라인 판매 두 달...자동차는 생활용품과 달라...깊어지는 우려
-
[EV 트렌드] 절벽에 선 전기차, 최대 시장 美 소비자 67% 내연기관차 원한다
-
'한문철 효과?' 다나와자동차, '순정' 블랙박스 선택률 2년새 10배 증가
-
가격 내리고 충전 속도 빨라진 '2024 코나 일렉트릭'...모던 플러스 트림 추가
-
'이왕이면 다홍치마' 현대차, 아이오닉 5 N 라인과 아이오닉 6 블랙 에디션 출시
-
가격 동결 '더 뉴 아이오닉 5' 부분변경 출시, 주행거리 늘고 리어 와이퍼 탑재
-
지난해 전기차 보조금 국산차 줄고 수입차 증가…올해 바뀐 정책 통할까?
-
'나이스 봉고Ⅲ LPG' 5만km 달리면 연간 128만원 절감...덜덜덜 경유차 왜 타!
-
현대차 아이오닉 6, 美 EPA ‘연료소비효율 1위’...국산 전기차, 10위권 8종 싹쓸이
-
[칼럼] '환경과 효율성' 두 마리 토끼를 잡을 수 있는데 홀대 받는 차
- [유머] 500피트 지하동굴에서 구조된 댕댕이
- [유머] 대놓고 요리를 권장하는 국가
- [유머] 나쁜아이 의자
- [유머] 싱글벙글 80년대 일본방송에서 소개되는 한국의 모습
- [유머] 냉동만두 몇배더 맛나게 굽는방법
- [유머] 요청이 반려된 이유
- [유머] 1000원 아끼려다 200만원 날린 사람
- [뉴스] MBC 간판 예능 '나 혼자 산다', 올해 최저 시청률 찍었다... '노잼' 반응 쏟아져
- [뉴스] '동물 친 것 같다' 기관사 신고... 인천 '도화역'서 30대 여성 사망
- [뉴스] '지하철서 700만원 소매치기 당해' 경찰에 신고한 20대 남성의 황당한 반전
- [뉴스] 뉴질랜드서 숨진 한국 알파인 스키팀 선수들... 차 안 가득 찬 짐 때문에 구조도 못해
- [뉴스] '홍명보 면박 줄 때 아냐, 월드컵 못 가면 누가 책임질 거냐'... 김판곤 감독, 축협에 작심 발언
- [뉴스] 유승준, 또 비자 발급 거부당해... '법원 판결 무시한 인권침해'
- [뉴스] '주말에 분장하고 '삐끼삐끼 춤' 춰라'... 체육대회 강제 차출 당한 수원시 공무원