시계&자동차
8,794중국 기업 2022년 연구개발비 17.8%로 세계 2위
조회 4,623회 댓글 0건

머니맨
2024-02-01 11:25
중국 기업 2022년 연구개발비 17.8%로 세계 2위

중국 기업의 연구개발비가 계속 증가하고 있다. 세계 대기업의 연구개발비 총액에 차지하는 중국 비율은 2022년 약 20%에 달해 유럽을 제치고 2위를 차지했다. 화웨이 등 하이테크 기업들이 비용을 높이고 것이 배경이다.
유럽연합(EU)의 유럽위원회가 2023년 말 발표한 세계 주요 2,500개 기업을 대상으로 하는 보고서에서 연구개발비 총액은 2022년에 1조2,499억 유로였다. 그 중 중국은 17.8%를 차지하며 유럽의 17.5%를 제치고 미국의 42.1%에 이어 2위에 올랐다. 2012년 중국의 비율 4.3%에 거의 네 배 가까이 증가한 것이다.
미국은 선두를 유지하지만 10년 이상 40% 전후로 보합세를 보이고 있다. 중국 기업의 연구개발비 증가를 견인하는 것이 화웨이다. 2022년은 2021년 대비 11% 증가한 209억 유로를 투자하며 기업별로 중국에서 선두, 세계에서도 5위였다.
미 정부가 화웨이를 제재 대상으로 하는 등 역풍이 강해지는 가운데 매출액의 1~20% 정도를 연구개발비에 충당해 통신과 인공지능(AI), 반도체 등의 연구개발을 추진하고 있다. 2023년 8월에는 고속 통신 규격 5G 상당의 통신 성능을 가진 것으로 알려진 반도체를 탑재한 스마트폰을 출시했다. 7나노의 고성능 제품으로 미국 제재로 반도체 조달이 규제된 것을 극복하기 위한 것이다.
중국에서 연구개발비가 2위인 텐센트, 3위의 알리바바 등 인터넷 대기업도 AI 관련을 중심으로 투자를 확대하고 있다. 상위에는 중국 건축이나 중국 중철 등 인프라 관련 대기업과 상하이자동차그룹과 BYD 등 자동차 기업도 들어갔다.
미국 기업도 테크 대기업을 중심으로 다액의 연구개발비를 투자하고 있다. 세계 점유율 상위를 보면 1위가 알파벳, 2위가 메타, 3위는 마이크로소프트, 4위가 애플 등 미국 기업이 독점하고 있다. 제약이나 자동차 대기업도 상위에 들어가 업종은 다채롭지만 전체 연구개발비는 중국에 비해 많다.
중국 기업의 연구개발비가 계속 증가하고 있는 배경에는 정부 주도로 전략 분야에 자금을 투입하고 있기 때문이다. 중국 정부는 2050년까지 세계적인 과학기술 강국이 된다는 방침을 내걸고 반도체와 전기차 등 폭넓은 분야에 자금을 투입해 기업을 지지해 왔다.
이 때문에 유럽과 미국 등은 중국 기업에 경계감을 강화한다. 유럽위원회는 2023년 10월에 중국제 전기차에 대해 동국의 보조금에 관한 조사를 시작했으며 미국 정부도 첨단 제품 이외의 일반적인 반도체에 대해서 중국으로부터의 조달 상황의 조사에 나섰다. 중국 기업의 연구개발비 증가가 이어지고 경쟁력도 높아지면 서구 국가들과 중국의 마찰이 심화될 가능성이 있다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
현대차, 센디와 AI 물류 플랫폼 개발… 전기 밴 ST1에 적용
[0] 2025-03-31 18:00 -
보쉬, 2025 하노버 산업 박람회서 차세대 수소 기술 공개
[0] 2025-03-31 18:00 -
BMW, 알리바바와 손잡고 중국 시장 공략 강화... AI 기반 디지털 콕핏 탑재
[0] 2025-03-31 18:00 -
스텔란티스, 중국 리프모터와 손잡고 유럽 자율주행 시장 공략 박차
[0] 2025-03-31 18:00 -
서울모빌리티쇼, 전시장 내 자율주행 테마관 구성하고 자율주행차 체험 마련
[0] 2025-03-31 18:00 -
333. 소프트웨어 정의 자동차를 위해 하드웨어를 교체하는 시대
[0] 2025-03-31 18:00 -
아우디, 중국 전기차 시장 공략 강화... 화웨이 기술 탑재 'Q6L e-트론' 생산
[0] 2025-03-31 17:45 -
현대차, 중국 전기차 시장 공략 본격화... 현지 R&D 센터 통해 맞춤형 차량 개발
[0] 2025-03-31 17:45 -
기아, ‘더 기아 EV4-무신사’ 콜라보 마케팅 실시
[0] 2025-03-31 17:45 -
GS글로벌, BYD 1톤 전기트럭 T4K 4월 프로모션 실시
[0] 2025-03-31 17:45
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
애스턴마틴, 로드카용 신형 밴티지와 함께 밴티지 GT3 공개
-
NO재팬 영향 주춤했던 일본차 ‘토요타ㆍ렉서스’ 중심 중고차 거래 회복세
-
'움직이는 플레이스테이션' 소니·혼다의 '아필라' 2030년 이전 신차 3종 계획
-
2023 스텔란티스 어워드 개최, 지프푸조 ‘세일즈서비스 클럽 멤버’ 선정
-
제네시스, 캐나다 올해의 차 전기차 부문 석권, 대상에는 도요타 프리우스
-
[EV 트렌드] 5000만 원대 테슬라 '모델 Y' 경쟁하는 리비안 'R2' 티저 공개
-
GM 슈퍼 크루즈, 한국 도로 총길이 10배 '120만km' 자율 주행 가능해졌다.
-
[EV 트렌드] 기아 전기 픽업 '타스만' 막바지 단계… 레인저와 혹한기 테스트 중
-
한자연, 친환경 하이브리드를 주제로 교류의 장 마련
-
'이 정도면 미니버스' 캐딜락, 전장 5.77m 롱버전 에스컬레이드 IQL 개발
-
韓, 중국산 수입국 3위 '전기차' 중심...지난해 신규 등록 내수 3.9% 증가
-
'스뎅을 썼나' 테슬라 사이버트럭, 스테인리스 차체 여기저기 녹 발생 논란
-
어때 끝내주지!, 현대모비스, 벤츠ㆍBMW 스웨덴 초청 혹한기 성능 과시
-
'환갑' 아메리칸 머슬카 아이콘, 포드 7세대 '머스탱' 출시... 5990만원부터
-
기본 30만km, 압도적으로 오래 탈 수 있는 차 12개 중 7개가 이 브랜드
-
혼다코리아, 어코드 하이브리드 ‘올해의 하이브리드 세단’ 선정 기념 특별 프로모션 실시
-
프랑스, 환경 보너스 4,000유로로 축소
-
현대오토에버 스마트 홈 플랫폼, 누적 적용 10만 세대 달성
-
HD현대, 대형액화수소운반선 개발 박차
-
현대차ㆍ테이트 미술관 전시 프로젝트, 현대 커미션 2024년 작가 '이미래' 선정
- [유머] 아니 방금 청소했는데...
- [유머] 귤과 원숭이
- [유머] 애기공룡 둘리
- [유머] 드래곤볼 작가의 사인 가격
- [유머] 일본 웃음참기 챌린지
- [유머] 무슨 컷으로 해드릴까요?
- [유머] 혼자 다른 거 먹는
- [뉴스] 자닌해 '법인세 납부' 1위, 삼성전자 아니었다... 유승민 '이런 황당한 소식은 처음'
- [뉴스] 헌재 '尹 탄핵 사건 심리 신중하게'... '재판관 임기 연장안'엔 공식입장 안 내
- [뉴스] 제이홉 'LA 집' 월세가 1억3천만원... 어마어마한 자산 현황 공개
- [뉴스] 김수현 '카톡 대화, 나와 한 것 아냐... 수사기관 통해 검증할 것'
- [뉴스] 김수현 측 '故 김새론 유족·이모·가세연에 120억 손해배상 소송 제기'
- [뉴스] 폐지 팔아 기부해 온 80대, 산불 피해민에 양말 기부... '작지만 힘 되고파'
- [뉴스] 이재명·정경심의 변호인, 공개 경고... '내각 '줄탄핵' 내란죄 될수도'