시계&자동차
9,414
GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”
조회 5,237회 댓글 0건

머니맨
2023-08-30 11:25
GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”

글로벌풍력에너지협의회(GWEC : Global Wind Energy Council)에 따르면, 전 세계 해상 풍력 산업은 2022년에 8.8GW의 청정 에너지를 공급했다. 이는 역대 두 번째로 좋은 수치다. 풍력 산업 국제 무역 협회인 GWEC는 2022년 말까지 3개 대륙, 19개국에서 총 64.3GW의 전 세계 해상 풍력 발전 용량이 운영 중이며 이는 전 세계 풍력 발전 설비의 7.1%를 차지한다고 보고했다.
GWEC의 글로벌 해상 풍력 보고서 2023은 중국이 2023년에도 해상 풍력 성장에 있어 세계 최고의 시장으로 남을 것으로 예상된다고 밝혔다. 2022년에도 중국은 신규 설치량이 2020년에서 5GW로 감소했지만 계속해서 글로벌 해상 풍력 개발을 주도했다. 2021년에는 발전차액지원제도(FiT)가 종료되면서 기록적인 해인 21GW가 됐다.
그러나 GWEC는 아시아 태평양 지역에 대한 전망을 높이는 한편, 허가 및 기타 규제 문제로 인한 지연으로 인해 유럽과 북미에 대한 단기 해상 풍력 성장 전망을 17% 하향 조정했다. 공급망 병목 현상은 중국을 제외한 모든 지역에서도 위험하다고 지적했다.
GWEC는 또한 2032년까지 380GW에 달하는 대규모 해상 풍력 발전이 건설될 것이라고 예상했다. 그 중 거의 절반이 아시아 태평양 지역에서 나올 것이며, 유럽(41%), 북미(9%), 라틴 아메리카(1%)가 그 뒤를 이을 것으로 내다봤다.
이렇게 되면 2032년 말까지 총 해상풍력 용량은 447GW에 달하게 된다. 어려운 시장 상황으로 인해 2023~27년에는 예상되는 신규 물량의 1/3만 추가될 것이며 병목 현상을 해결하려면 추가 투자와 글로벌 협력이 필요하다는 점에 주목했다.
GWEC CEO 벤 백웰(Ben Backwell)은 다음과 같이 말했다.
“해상 풍력 부문은 작년의 기록적인 수치를 더욱 강화하기 위해 또 한 번 인상적인 성장을 이루었다. 이 보고서는 지금부터 매년 기록적인 성장 가능성이 있음을 간략하게 설명한다. 이는 특히 아시아 태평양 지역에서 변화되고 깨끗하며 안전한 에너지 시스템을 제공할 것이다. 그러나 이러한 잠재력이 실현되려면 전 세계 정부와 업계가 함께 협력해야 하며, 무역 및 산업 정책은 투자와 성장을 제공하기 위해 파트너십과 협력에 초점을 맞춰야 한다. 정부와 업계는 미래 보장형 시장을 구축하기 위해 공급망, 허가 및 정책과 관련하여 해당 부문이 직면한 과제에 정면으로 직면해야 한다.”
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
2025년 8월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-08-01 16:25 -
[EV 트렌드] 테슬라, 유럽서 모델 S·X 신규 주문 중단…단종 가능성은?
[0] 2025-07-31 14:25 -
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25 -
KGM, 5월 9,100대 판매, 전년 동월 대비 11.9% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
포르쉐코리아, 예술 스타트업 지원 확대…지속가능 창작 환경 조성
[0] 2025-06-02 14:25 -
현대차·기아, 'EV 트렌드 코리아 2025'서 전동화 미래 선도 의지 강조
[0] 2025-06-02 14:25 -
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 등 4차종 '실린더 헤드 볼트' 2371대 리콜
[0] 2025-06-02 14:25 -
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
[0] 2025-06-02 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
포드의 꿈 무산 위기, 美 의원 포드-CATL 합작 생산 배터리 RA 보조금 차단 추진
-
MINI 도이치 모터스, 분당 전시장 새 단장 오픈
-
프로젝트 마이바흐, 2023 F/W서울패션위크’에서 국내 최초 공개
-
마이크로소프트, 자동차업체와 SDV 솔루션 협력 추구
-
BMW, 내연기관 종말은 최악의 상황...범용 플랫폼과 가솔린 · 디젤 신규 엔진 개발
-
벤츠, 세계적 패션 아이콘 고 버질 아블로 유작 쇼카 ‘프로젝트 마이바흐’ 국내 공개
-
'한층 진보된 드라이빙의 즐거움' BMW, 정통 로드스터 뉴 Z4 국내 출시
-
[스파이샷] 포르쉐 911 F/L
-
[스파이샷] 쉐보레 트래버스
-
닛산, 전기차용 파워트레인 비용 30% 절감 계획
-
폭스바겐 그룹의 앱스토어, 소프트웨어 정의 자동차의 핵심
-
테슬라, FSD 베타 버전 11.3.1 일반인에게 업데이트 시작
-
혼다, 새 프레임과 파워 유닛 적용한 2023년형 ‘CB750 호넷’ 출시...1053만 원
-
슈퍼레이스 'CJ대한통운'과 타이틀 스폰서십 이어간다....4월 스피드웨이 첫 시동
-
쏠라이트 인디고 '박준의ㆍ박준성' 현대차 주니어 드라이버 선정...올해 국제 대회 데뷔
-
尹 대통령 울산 공장 방문, 현대차 올해 185만 대 생산 108만 대 수출...코로나 이후 최대
-
[시승기] 미니 JCW 컨버터블 '독특하게 열어 오감으로 만나는 봄' 고-카트 필링 가득
-
현대자동차, 올해 코로나 이후 국내 최대 생산 및 수출
-
렉서스코리아, 전국 특별 서비스 캠페인 실시
-
중국 승용차 판매, 1─2월은 전년 대비 20% 가격 인하에도 수요 침체
- [유머] 번개장터에 올라온 노가다 구인글
- [유머] 같이 먹으면 독이 되는 음식
- [유머] 내향인이 천재가 되는 순간
- [유머] 비오는날 배달시키면 안되는 이유
- [유머] 싸구려 입맛들의 특징
- [유머] 진상 손님 참교육
- [유머] 한 호두과자점의 안내문
- [뉴스] 자장면 다음으로 어색하다는 '바라' 와 '바래'... '맞춤법 바꿔 주세요'
- [뉴스] 서울시, 한강버스 선착장~지하철역 오가는 '무료 셔틀버스' 운행 시작
- [뉴스] '8차선 교통사고 발생하자 맨몸으로 사고 수습 다하고 사라진 대학생을 찾습니다'
- [뉴스] 5대 은행, 주담대 승인액 1조 줄었다... 대출 규제 효과 나타나나
- [뉴스] 서울시교육청, 서·논술형 평가에 'AI 채점' 도입한다
- [뉴스] 안중근 의사 조카 안원생 지사 묘소, 43년 만에 미국서 확인... 국내 봉환 추진
- [뉴스] 국힘 전당대회 출마 못한 한동훈, 락 페스티벌에 등장... '음악 마니아네 vs 쫄보 등장'