시계&자동차
7,680GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”
조회 3,596회 댓글 0건
3
머니맨
2023-08-30 11:25
GWEC, “2032년 말까지 총 해상풍력 용량 447GW에 달할 것”
글로벌풍력에너지협의회(GWEC : Global Wind Energy Council)에 따르면, 전 세계 해상 풍력 산업은 2022년에 8.8GW의 청정 에너지를 공급했다. 이는 역대 두 번째로 좋은 수치다. 풍력 산업 국제 무역 협회인 GWEC는 2022년 말까지 3개 대륙, 19개국에서 총 64.3GW의 전 세계 해상 풍력 발전 용량이 운영 중이며 이는 전 세계 풍력 발전 설비의 7.1%를 차지한다고 보고했다.
GWEC의 글로벌 해상 풍력 보고서 2023은 중국이 2023년에도 해상 풍력 성장에 있어 세계 최고의 시장으로 남을 것으로 예상된다고 밝혔다. 2022년에도 중국은 신규 설치량이 2020년에서 5GW로 감소했지만 계속해서 글로벌 해상 풍력 개발을 주도했다. 2021년에는 발전차액지원제도(FiT)가 종료되면서 기록적인 해인 21GW가 됐다.
그러나 GWEC는 아시아 태평양 지역에 대한 전망을 높이는 한편, 허가 및 기타 규제 문제로 인한 지연으로 인해 유럽과 북미에 대한 단기 해상 풍력 성장 전망을 17% 하향 조정했다. 공급망 병목 현상은 중국을 제외한 모든 지역에서도 위험하다고 지적했다.
GWEC는 또한 2032년까지 380GW에 달하는 대규모 해상 풍력 발전이 건설될 것이라고 예상했다. 그 중 거의 절반이 아시아 태평양 지역에서 나올 것이며, 유럽(41%), 북미(9%), 라틴 아메리카(1%)가 그 뒤를 이을 것으로 내다봤다.
이렇게 되면 2032년 말까지 총 해상풍력 용량은 447GW에 달하게 된다. 어려운 시장 상황으로 인해 2023~27년에는 예상되는 신규 물량의 1/3만 추가될 것이며 병목 현상을 해결하려면 추가 투자와 글로벌 협력이 필요하다는 점에 주목했다.
GWEC CEO 벤 백웰(Ben Backwell)은 다음과 같이 말했다.
“해상 풍력 부문은 작년의 기록적인 수치를 더욱 강화하기 위해 또 한 번 인상적인 성장을 이루었다. 이 보고서는 지금부터 매년 기록적인 성장 가능성이 있음을 간략하게 설명한다. 이는 특히 아시아 태평양 지역에서 변화되고 깨끗하며 안전한 에너지 시스템을 제공할 것이다. 그러나 이러한 잠재력이 실현되려면 전 세계 정부와 업계가 함께 협력해야 하며, 무역 및 산업 정책은 투자와 성장을 제공하기 위해 파트너십과 협력에 초점을 맞춰야 한다. 정부와 업계는 미래 보장형 시장을 구축하기 위해 공급망, 허가 및 정책과 관련하여 해당 부문이 직면한 과제에 정면으로 직면해야 한다.”
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
3
머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
테슬라, 400개 중국 현지 부품업체와 계약.. 60개 이상은 글로벌 공급망에 진입
[0] 2024-11-27 14:45 -
포르쉐, 전기차 부진으로 내연기관 버전 다시 살린다
[0] 2024-11-27 14:45 -
중국 샤오미, 2025년 1분기 두 번째 전기차 출시한다
[0] 2024-11-27 14:45 -
르노트럭, 2026년 600km 주행거리 E-Tech 트럭 출시한다
[0] 2024-11-27 14:45 -
중국 창안자동차, CATL과 배터리 교체 프로젝트 파트너십 체결
[0] 2024-11-27 14:45 -
LG 이노텍, 두께는 40% 줄이고 밝기는 5배 높인 헤드라이트 모듈 CES 혁신상
[0] 2024-11-27 14:45 -
GM, 2026년부터 캐딜락 브랜드로 F1 레이스에 참가한다
[0] 2024-11-27 14:45 -
노스볼트, CEO 퇴임.. 당장에는 임시 경영진이 운영
[0] 2024-11-27 14:45 -
폭스바겐 CEO 토마스 쉐퍼, “ 구조조정은 피할 수 없고 3~4년 내에 이루어져야”
[0] 2024-11-27 14:45 -
[영상] 강렬한 디자인과 효율성, 9세대 토요타 캠리를 만나다
[0] 2024-11-27 14:45
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
BYD, 인도네시아에 8개 쇼룸 동시오픈
-
애스턴마틴, 고성능의 정점을 보여주는 신차 3종 공개
-
한온시스템, 히트펌프 솔루션으로 겨울철 전기차 주행거리 문제 해결
-
콘티넨탈 타이어에 담긴 지속가능성 전략
-
현대차 5개 차종만 전기차 보조금 전액 지원, 수입차ㆍ인산철 대부분 줄어
-
현대차ㆍ기아, 美 중형 SUV 점유율 20.7%...포드 제치고 도요타도 넘었다.
-
현대차 신형 팰리세이드 대변신 예고 '12.3인치 커브드 디스플레이' 적용
-
모터스포츠 본고장 영국 실버스톤에서 공개된 애스턴마틴 신차 3종
-
포르쉐, 신형 파나메라에 하이브리드 모델 추가 '전기모드로 96km 주행'
-
폭스바겐, ID7투어러 출시
-
미국 리비안, 저가 SUV R2 유럽시장에도 출시한다
-
테슬라 멕시코 기가팩토리 3월 착공?
-
미국, 3월 2032년 전기차 67% 목표 규정 60%로 완화?
-
GM 메리바라, “소프트웨어 수정으로 경쟁 우위 확보한다”
-
토요타와 마쓰다, 자동차 운영 시스템 공유한다.
-
볼보건설기계, 스웨덴 스키스타에 L25 전동 휠 로더 및 볼보 에너지의 통합 충전기 설치
-
저온 주행거리 테스트 상위4개 모델이 공통적으로 사용한 이 것!
-
전기차 왜건 통하지 않을까? 폭스바겐 'ID.7 투어러' 공개...최대 685km 주행
-
벤츠, 48볼트 마일드 하이브리드 탑재 '접지 불량 화재 위험' 리콜
-
297. SDV의 세계 1. 소프트웨어 정의 자동차를 위해 필요한 하드웨어
- [유머] 예의 바른 걸그룹
- [유머] 무한도전이 예언한 정우성
- [유머] 튜닝 센스
- [유머] 한국인한테 욕먹어서 힘든 일본인
- [유머] 역사상 최악의 실수라 평가받는 노벨상
- [유머] 굳어가는 뇌를 살리는 법
- [유머] 다람쥐가 먹이집착이 심한 이유
- [뉴스] 서울 폭설에 퇴근길 서울 지하철·버스 배차시간 연장
- [뉴스] 후진하던 견인차에 오토바이 충돌... 40대 운전자 1명 사망
- [뉴스] '혼외자 출산했다고 결혼? 그건 편견'... 정우성 편 들어준 민주당 의원
- [뉴스] [속보] 이재명 습격범, 2심도 징역 15년 선고
- [뉴스] '전직 교장' 70대 남성, 자전거 타다 부딪힌 중1 뺨 때려... '폭행 아닌 훈계였다'
- [뉴스] '롯데그룹, 유동성 위기 아냐'... 대통령실·금융당국 '지라시' 전 이미 점검 완료
- [뉴스] '문가비 아들 친부' 정우성 '아이만 가질 수 없어... 가정 만들고파' 과거 인터뷰 재조명