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일론 머스크 테슬라 CEO가 최근 텍사스 기가팩토리에서 생산한 사이버트럭을 직접 몰고 있다. 머스크는 마이크론 단위의 정밀한 수준으로 사이버트럭 조립을 주문했지만 그가 올린 사진 속 차량은 육안으로도 단차가 보인다는 지적을 받았다. 

[오토헤럴드=김흥식 기자] 테슬라 최초의 픽업트럭 사이버트럭에 무한 칭찬을 늘어놨던 일론 머스크 CEO가 이번에는 직원들에게 형편없는 품질을 질타하는 메일을 보낸 것으로 확인됐다.

내부 직원의 언론 제보로 드러난 그의 메일은 품질 관련 부서 직원들에 전달된 것이다. 그는 메일에서 '레고와 탄산음료의 캔'을 예로 들어 이들 제품의 정교함을 '우리도 할 수 있다'라고 지적했다.

단순한 격려성 질타로 보이지만 머스크는 '사이버트럭이 대부분 직선과 밝은 금속을 사용하기 때문에 조금의 오차도 엄지 손가락처럼 눈에 띄게 된다'라며 '어떤 부품도 10마이크론 이하로 정교하게 설계하고 제작해야 한다'라고 주문했다. 

머스크는 '모든 부품의 수치를 소수점을 포함한 mm 단위로 표시하고 오차 범위는 한 자릿수의 마이크론 단위로 지정할 것'을 요구했다. 1마이크론(micron)은 1000분의 1mm로 사실상 단차가 거의 없어야 가능한 수준이다. 

머스크가 예로 든 레고는 수천 개의 브릭을 오차 없이 조립할 수 있는  정확도로 유명하고 탄산음료 캔은 미세한 틈을 허용하지 않아야만 제품을 유통할 수 있다. 머스크는 '정밀함을 위해서는 완벽주의가 필요하다'는 것을 마지막으로 메일을 끝냈다.

머스크의 주문에 현지에서는 조롱 섞인 반응들이 나왔다. 테슬라 제품들은 기존 완성차에서 볼 수 없거나 허용되지 않는 수준의 단차로 유명하다. 또한 있을수 없는 조립 불량으로 어이없는 일들도 발생해 왔다. 

실제로 도어가 제대로 닫히지 않거나 주행 중 선루프 파손과 범퍼 이탈, 차체 균형이 맞지 않아 발생하는 단차, 도장 불량 등 기존 차량에서는 쉽게 볼 수 없는 결함들이 이어져 왔다. 사이버트럭도 2019년 첫 공개 자리에서 방탄 성능을 자랑하는 창문이 박살나 망신을 샀다. 

머스크가 텍사스 공장에서 생산한 사이버트럭을 직접 운전하는 장면을 담은 사진에는 '여전히 심각한 단차'를 지적하는 댓글이 달리고 있다. 실제로 사이버트럭의 운전석 도어와 보닛, 범퍼, 스키드 플레이트 등에서는 마이크론 단위가 아닌 cm 수준의 단차가 그대로 드러나 있다.

한편 테슬라 사이버트럭은 그동안 여러 차례 출시 일정이 연기되면서 150만 명에 이르는 사전 계약자들의 눈총을 받고 있다. 최근에는 텍사스 공장에서 완성차가 보이기 시작하면서 오는 9월로 약속한 고객 인도가 실제 이뤄질 것이라는 기대감을 높이고 있다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr