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[오토헤럴드=김흥식 기자] 기아의 오늘을 만든 ‘T-600’과 ‘브리사’ 복원 모델이 공개됐다. T-600은 1969년 일본 동양공업(현 마쓰다)과 기술 협력을 통해 생산한 삼륜차로 '삼발이'라는 애칭으로 불렸다. 차체가 작고 가벼워 좁은 골목길이나 산동네에서 연탄, 쌀 배달 등에 활용됐다. 

특히 T-600은 기아가 자전거 생산에서 나아가 자동차 제조업체로 성장하는 발판이 된 모델이다. 국내 자동차 산업사에서 역사적 가치를 높이 평가받아 2008년 국가등록문화재로 등록되기도 했다.

삼발이 차로도 불렸던 기아 T-600

국산 최초의 후륜구동으로 1974년 출시된 승용차 브리사는 마쓰다 플랫폼 기반으로 시작했다. 이후 부품 국산화를 위한 적극적인 노력을 바탕으로 출시 2년 만인 1976년, 약 90%의 국산화율을 달성했다. 최초의 국산차로 불리는 현대차 포니와 같은 시점이다. 

브리사는 과거 석유 파동 당시 우수한 경제성을 토대로 많은 인기를 얻었으며 영화 ‘택시운전사’에서 주인공이 운행한 택시로 유명해지기도 했다. 기아는 연구소에 보관돼 있던 T-600과 브리사를 활용, 두 차량의 과거 사진과 출시 카탈로그 등을 참고해 내·외장 복원 작업을 진행했다.

국산 최초의 후륜구동 기아 브리사

복원된 T-600과 브리사는 이달 21일부터 내년 5월까지 브랜드 체험 공간 Kia360(서울 압구정 소재)에 전시된다. 기아는 방문객들이 기아 헤리티지를 다각도로 경험할 수 있도록 일상 속 기아의 다양한 순간을 담은 이미지를 상영하고 스포티지, K5, EV9 등 역대 기아 대표 모델들을 연결해 만든 영상도 연출했다.

기아 관계자는 “79년이라는 시간 동안 모빌리티 기업으로서 고객과 함께해 온 여정을 되돌아보고 그 의미를 되새기고자 이번 헤리티지 전시를 준비했다”라며, “기아의 독자적인 브랜드 가치를 전달할 수 있도록 앞으로도 다양한 헤리티지 활동을 진행할 것”이라고 말했다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr