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기아가 EV6, EV9에 이어 선보이는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 세 번째 모델 'EV5' 양산차를 이달 중 글로벌 최초로 공개한다. 준중형 전기 SUV로 출시되는 해당 모델은 82kWh 리튬 인산철 배터리를 탑재해 완전충전시 최대 600km 주행가능거리를 나타낼 것으로 전망된다. 

2일 외신 및 관련 업계에 따르면 기아는 오는 25일 개최되는 중국 청두 모터쇼를 통해 EV5 양산차를 세계 최초로 공개한다. 

지난 3월 기아 송호성 사장은 중국 상해 E-스포츠 문화센터에서 열린 '기아 EV 데이'를 통해 '올해 중국에서 EV6와 EV5를, 내년에는 플래그십 SUV EV인 EV9을 출시할 예정'이라고 밝힌 바 있다. 

또 기아는 지난 4월 CEO 인베스터 데이를 통해 중장기 전기차 판매 목표를 기존 보다 각각 20만대, 40만대 상향 조정한 2026년 100만 5000대, 2030년 160만 대를 제시하고 2027년까지 총 15종의 전기차 풀라인업 구축 계획을 밝혔다. 

앞서 기아 EV 데이에서 콘셉트 모델이 최초 공개된 EV5는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드' 다섯 가지 방향성 중 하나인 '볼드 포 네이처'를 적용해 강인하고 대담한 외관을 갖췄으며 자연과 사람의 공존을 테마로 한 현대적이면서도 독창적인 분위기의 실내 공간을 구현한 부분이 주요 특징이다. 

기아 글로벌디자인센터장 카림 하비브 부사장은 '콘셉트 EV5는 사용자 중심의 혁신적인 인테리어와 감성이 더해진 새로운 개념의 SUV 전기차'라며 '자연 경관과 인공 건축물이 대비와 조화를 이루는 모습에서 영감을 받았고 환경을 생각하는 지속 가능한 모빌리티의 비전을 제시하는 동시에 고객들의 모든 여정에 영감을 줄 것'이라고 말했다.

한편 일부 외신은 EV5 양산형 모델에는 82kWh 리튬 인산철 배터리를 탑재해 최대 600km 주행가능거리를 달성할 것으로 전망했다. 또 기존 EV6, EV9의 800V 초급속 충전 시스템이 아닌 400V 충전 시스템만 제공할 것으로 내다봤다. 

이 밖에도 EV5 양산차 차체 크기는 전장 기준으로 기존 '스포티지'와 유사한 4.5~4.6m에 이르고 판매 가격은 5000만 원대에 형성될 것으로 전망했다. 

김훈기 기자/hoon149@gmail.com