시계&자동차
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L&F, 미국 파트너 미트라켐에 145억 원 투자… 북미 LFP 양극재 시장 진출 박차
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포드, 전기차에 수동 변속기 감각 더한다… 'EV용 기어 레버' 특허 출원
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폭스바겐, 레벨 2+ ADAS 도입… 모빌아이·발레오와 차세대 자율주행 협력
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[스파이샷] 2027년형 BMW 노이어 클라쎄 3시리즈, 뉘르부르크링에서 포착
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중국 3월 신에너지차 판매 45.7% 반등… 보급률 54.1% 예상
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지리자동차, 2024년 217만 대 판매…전년 대비 32% 증가
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동펑푸조, 2025년형 5008·508L 동시 출시… 7인승 SUV와 고성능 세단 강화
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구체화되는 GM과 현대차의 ‘전기차 동맹’
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국산 전기동력 픽업, KGM 무쏘 EV의 디자인
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[컨슈머인사이트] 수입차가 국산차보다 ‘카센터’ 많이 간다...이유는?
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‘레거시 OEM’ BYD의 진화가 시작되었다.
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기아 PV5, 치밀한 진화의 결과물
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볼보 전기 동력 크로스 오버 EX30의 디자인
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차봇모터스, 서울모빌리티쇼서 그레나디어 포털액슬 프로토 타입 공개
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'핸즈프리 가능' 폭스바겐그룹, MQB 라인업 레벨 2+ 자율주행 도입추진
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[EV 트랜드] 유럽 전기차 수요 급증했는데... 테슬라 판매량 홀로 반토막
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현대차, 서울모빌리티쇼서 근육질 레이싱카 변신 '인스터로이드' 공개
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정의선 현대차그룹 회장, 美 백악관서 '미국 내 최대 투자, 공급망 강화”
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‘뉴 미니 쿠퍼 C 5-도어’ 출시, 3820만 원부터… 공간·디지털·주행성 강화
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'독일 브랜드가 절반' 수입차 누적 등록 대수 14년 만에 6배 증가
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