시계&자동차
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                남자들의 로망
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                                        스텔란티스코리아, ‘신뢰 회복·브랜드 강화’ 약속
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                                        전동화 · SUV 중심에서 '잃어버린 존재감' 플래그십 세단의 시대는 끝
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                                        '사실상 전량 회수' 기아 텔루라이드 구동축 조립 불량, 美서 42만 7000대 리콜
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                                        1등급 전기차 아이오닉 6, 5등급 벤츠 EQC400 대비 연간 84만 원 절약
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                                        스텔란티스코리아, 브랜드 추가 고려 중...방실 신임 대표, 가격 안정 최우선
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                                        BMW 5시리즈, ‘2024 월드 럭셔리 카’ 수상...통산 9번째 타이틀
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                                        [EV 트렌드] 中 화웨이, 럭시드 S7 전기차 대량 공급 시작 '올해 손익분기 도달'
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                                        [기자 수첩] 요즘 대세라는 PHEV, 中 2000km 간다는데...현대차는 안 판다.
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                                        2024년 4월 국산차 판매조건/출고대기 정리
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                                        타타대우, 사우디아라비아 현지 생산 공장 설립 추진...연간 1000대 달성 및 중동 공략
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                                        '디지털 만난 신선한 디자인' 완전변경 일렉트릭 미니 쿠퍼 사전예약
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                                        기아, 인증중고차 ‘트레이드-인’ 개시...안정적 중고차 매입 서비스 구축
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                                        기아, 청소년 미래 첨단산업 분야 진로 탐색 '판교테크노밸리 진로투어' 프로그램
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                                        '中 초장거리 PHEV 경쟁' BYD · 지리, 2025년 목표 2000km 달리는 신차 개발
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                                        지구에서 가장 사랑 받는 해치백, 폭스바겐 골프 반백년...지금까지 3700만 대
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                                        현대차, 650마력 '아이오닉 5 N eN1 컵 카' 현대 N 페스티벌 시즌 개막전 공개
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                                        세계 최초 운전 면허 도전, 아이오닉 5 자율주행 로보택시...결과는?
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                                        [칼럼] 전기차 충전, 200만대 시대가 와도 지금처럼 할 수 있을까?
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                                        [르포] 현대차그룹 남양연구소, 고성능 전기차부터 수소 버스까지...밤낮없이 두들기고 뜯고
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                                        베트남 빈패스트, 태국시장 진출
 
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